今天提出這個問題來探討,我有兩台公路車一台摺疊車,為何選小折來探討問題,因為公路車的問題較少,廠家都改善到非常好騎,小折有它的優點,外出方便帶上車或搭雙鐵都很方便,但缺點很多,有碰到時就想去解決,除了車架外不能改外其他都能改,最後如無法改善時就是換車架才能解決問題,我的小折就是如此處理,到目前就是想要一台自己想要的小折,所以龍頭太短就換長一點,剛換了110mm的龍頭感覺改善許多,目前這台小折還是有些問題,遇到時再想辦法處理.
為何要選擇小折來當交通工具.
我希望對小折有興趣的人可以提出共同來探討改善.
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fuu762 wrote:
今天提出這個問題來探...(恕刪)

龍頭問題似乎是所有小折的共通問題,可能是因為只考慮短程以及舒適性而這樣設計! Ubike也是。
我起初也是覺得龍頭太短(不夠前面),所以改裝了有避震的龍頭豎管來往前延伸。

之後,換了支外折10度的折疊立管+7公分長的龍頭豎管。
casper29 wrote:
龍頭問題似乎是所有小...(恕刪)

看來你也有同感豎管與龍頭確實影響騎車的舒適感,受到廠商所提供的商品不能配合自己的身材只能不斷更改,豎管有的是往前傾且龍頭又不能加長,只能豎管與龍頭一齊更換.
最近常下雨,我連個公路車的後土除都裝不好了
閣下這車
看圖就覺得座艙偏小(稍高一點的人騎應該會綁手綁腳的吧?!)

個人有8台折疊車(2台Tern 2台GIANT,其中1台用了龍頭增高器 )
建議買台Tern的折疊車騎騎看
男 女身高在145-190範圍的都能輕鬆騎!
其實對於大多數人來說

小折最大的問題往往就是你可能經常會懶得折

我家樓下就兩台不知哪樓的小折
我從沒看到那兩台小折有折過的樣子
casper29
那是因為他們沒有4+2旅遊的經驗或是需求...
pc8801 wrote:
其實對於大多數人來說...(恕刪)

小折的重點就是能折疊後體積縮小能很方便上兩鐵.




小折12公斤確實不會很重所以上下兩鐵輕鬆。
如何挑選小折?
兩鐵旅行還是不夠方便,所以想買台小折,請問小折車架上要如何挑?
還有為什麼有名的小折都超級保值,tern,dahon,khs等尤其是khs新車大約兩萬多騎了五年,十年還要賣一萬五以上,實在搞不懂為什麼?
p205jack
因為名牌心理,就像女生買的包包,名牌包就可以保值。如果您沒有名牌心理,您沒有比較心理,會去管它什麼牌子。難道騎名牌車就會讓您騎上坡不會累,在市區騎車汽車都會讓您嗎?想清楚了,就去挑選一部適合自己的車。
回家放大假
有一賣家這樣寫:二手單車主要看(配備 車況)其次才是看年份
fuu762 wrote:
目前這台小折還是有些問題,遇到時再想辦法處理.

提供一個小實驗給大大參考
找出你認為最好騎的公路車與目前這台小折.
找一處空曠無人車干擾的空地
在地上依等距擺上三角錐(磚塊.石頭甚至飲料罐都可)
然後進行繞錐騎行(距離與間隔是可變的)
這實驗是讓好不好騎的感覺具體化(如酒醉般的蛇行狀態也行)

然後
丈量一下該車的最低離地高(BB中心至地面的垂直高度)-A
前後輪的軸距-B

探討一下A.B的關係
或許你會有新的邏輯出現.

改變或調整座艙,這是"人設"
人設更動後會否也對車設做出對應?
最明顯的應該是"重心"的改變吧!
june-sue
要先喝酒才能調整嗎
leone823
不急.將有酒字標貼的瓶瓶罐罐當標錐繞,碰到哪個就喝光哪個,終究會有答案.[偷笑]
leone823 wrote:
提供一個小實驗給大大...(恕刪)

你提供的信息我還是不了解,小折的BB高度31.5公分軸距100公分,公路車的BB高度28.5公分軸距94.5公分,兩台車的數據不同,但公路車騎起來較順手就是不了解這些數據有那些差別,本人身高163公分,公路車立管46公分,能請大大再詳細說明.
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