小折穩定度設計優劣

公路車登山車都很容易不扶把手推著座墊往前走, 小折不扶把手卻很容易跟您轉個180度, 這是不是設計有問題而造成小折騎乘的穩定度?

2008-07-15 17:51 #1

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穩定度設計優劣

born2luv01

1分

2樓

born2luv01

個人積分：1分

文章編號：7092028

還好呀
我推我的dahon sd7…
好像也沒有什麼太大的問題呀
我想，可能是因為龍頭也滿重的關係吧~~
所以輪徑小，就容易偏囉~

FIXED GEAR LUVR My mobile life~iPhone 4

mengzhe

99分

3樓

mengzhe

個人積分：99分

文章編號：7092139

我猜可能是小摺輪徑小~外胎也較細
另外手把好像也比較短一點
所以重量也比較輕~導致易晃動吧，我亂猜的

*拍擋古俠*

0分

4樓

*拍擋古俠*

個人積分：0分

文章編號：7092237

那我敢肯定你沒小摺車...
因為推著椅墊走我的小摺也不會偏...
更不會180度的轉...
是有人說這樣能測穩定度的嗎??
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不懂!!
大車艮小車要這樣比嗎?
根本級數就不同!
真是夠了
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跟你認真我承認我也輸了!

dinosoul

35分

5樓

dinosoul

個人積分：35分

文章編號：7093699

這應該跟前叉的角度有關係
小折因為考慮折疊後的大小所以前叉角度比較小(比較立起來的感覺)
MTB或者公路車就稍大(前叉比較往前面斜的感覺)

斜的本來直進性就會比較好立的就是比較靈活

所以用機車的前叉來比喻
仿跑車前叉比較直立, 轉彎的性能也比較靈活
嘻皮車前叉都是比躺的, 長途騎乘的安定性就高的多

大家討論就討論不要隱約的就嗅到哪種車款比較好的比較
青菜豆腐各有所好