因突然才找到願意幫忙的鐵工廠, 所以只好貼上改裝後的照片
側面
正面
改裝重點:
1. 因我拿到的是朋友不要的第一代裝置,磁鐵的吸/附螺桿都過細,在強大吸力下,螺桿在預先測試下,會稍有彎曲變形,因此先去五金行找較粗的螺桿!
2. 同性質的金屬才焊接的牢,因我拿到的裝置是有鍍鋅的,即俗稱的白鐵(一般金屬的材質),所以買一般的螺桿即可,買不鏽鋼的,反而焊不牢!
3. 接著就去找鐵工廠, 沒想到找了7, 8家, 竟然沒人願意幫忙, 付錢也不願意, 在誤打誤撞之下, 才在公司附近發現一家鐵工廠願意幫忙也不收費, 真是感恩.
4. 此時, 即可將原螺桿鋸掉! 準備焊上較粗的螺桿!
5. 但考量Matrix相對位置後, 被吸附的鐵片(沒有磁鐵)必須盡量把螺桿焊在遠離中心的位置,否則到時後, 把Matrix對折時,磁鐵會吸不到吸附鐵片,離中心多遠? 越遠越能夠容許腳踏車對折後的誤差!
6. 至於有磁鐵的部份,按原位置焊回即可! 但磁鐵在溫度超過攝氏70度時,磁性會消失(也是鐵工廠告訴我的)! 在有磁鐵的情況下,絕不能直接進行焊接
7. 在鐵工廠老板都放棄的情況下,我想起在水中焊接的方式, 找一個免洗碗並裝水,確定水面不會高過要焊接的部位,由我負責將磁鐵在水中固定,老板進行焊接固定
8. 至此幾乎大功告成,接這就剩下前叉轉接座的部份,同理! 因強度問題,一般的塑交轉接座不考慮,這樣一來又卡住了,後來, 在穿梭各大汽機車材料行之後,發現一個絕佳轉接座...汽車方向盤旋轉把,有人應該不莫生,就是那種固定在方向盤上,以利方向盤旋轉超過360度時的握把,計程車上常看到!
9. 把吸附裝置,轉接座及相關尺寸螺絲準備好,就完成了(對不起, 我也不知螺絲的尺寸, 反正太粗或太細,就找公司的工務部門要就好了)
改裝費用: 除了汽車方向盤旋轉把NT$150外,其餘的都是免費! 再次謝謝那家幫我的鐵工廠!
