就在遍尋不著好看又輕量化的輪組(好看的重量都超過1400g)
就在八月中的某一天
在網路上看到了這組原點cycle 7 sL
加快拆也才1320g 而且灰色花鼓有質感
迫不及待..就馬上下定
等了兩天...終於寄來了
![[開箱]DAHON 圓點CYCLE 7 SL 輪組加芒果胎](http://attach.mobile01.com/attach/200808/mobile01-9efb01b41074232b92af12824648f04c.jpg)
馬上開箱 橘色的襯墊也在上面 包裝的不錯 花鼓上有塑膠硬殼防撞擊
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灰色花鼓 紅色鋁頭 cycle 7 塗裝 輪組一整個質感很好 (不好意思..小弟的腳也入鏡了)
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前輪灰色花鼓
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後輪灰色花鼓
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加上灰色快拆
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外胎換了 DAHON 20X1/8 芒果胎
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把外胎跟輪組的塗裝對齊
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另外一邊 DAHON special edition
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自己覺得最好看的角度
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內外胎是看書自己裝上輪組(生平第一次)..棘輪部份聲音很清脆
整個慣性比車上的SP9原廠好很多...
不過也在這時發現這組輪組的塗裝貼紙..紅色部分好像會掉色...
不過並不是整個脫掉的那種..換完手變紅紅的還有點嚇到 這是美中不足的地方...
前天晚上去了一趟中社..
下坡時就整個把輪組的優點顯現出來....超滑順..速度一下就上來...一整個就是滿足
再補上 SP9-->SP18的照片
全車
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制服改 06'XTR 煞車把 SRAM X0轉把 鈧合金前把手 人間肉球
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還是制服 06'XTR 前夾器剛好跟花鼓同色 一整個就是搭
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06'XTR 後夾器 SRAM X9 後變
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圓點轉接座 105前變 FSA SLK carbon 53-39大盤 driveline 護盤 wellgo 踏板 dur ace 鏈條
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打完收工
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現在正想辦法把全車重量減下來.現在是12KG.看有沒有辦法到11以下.下一步是座管跟坐墊
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