【大俠分享】:DAHON 改裝輪組介紹 (74/130mm),百家爭鳴的新戰國時代 !!

繼上次的:【大俠分享】:DAHON 零件改裝新品最速報 !!
的介紹得到各位熱烈的迴響,
再補上一篇:【大俠分享】: 大盤與BB的奧義 & 改雙盤情報 !!

由許多車友對於Dahon原廠的輪組蠻有"意見"的

所以應觀眾要求,
這次在介紹一下幾款市面上容易購得的輪組,

以下慢慢介紹~
請各位同學參考參考喔~

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話說關係到順暢性主要幾的東西,
也就是車子會轉動的部位:

A. 輪組:市面上現在好買的輪組如下: (74/130 mm,其他單買130mm後輪不在此限)

1. 接收SP-8原廠拆車輪組‧ (約3000~4000不等,順暢度★★,棘輪聲★)
『 重量:前輪xxxg ‧ 後輪xxxg → 合計xxxg 』,老夫我拆下忘了量重量又賣掉了...有數據者提供給吧 ?
→ 便宜經濟實惠,換個襯帶+細胎,馬上有不俗的表現,是SD7、VD7升級的好選擇 ~
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▲一般市面上容易購得的二手SP-8拆車輪組。

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▲原廠K牌的花鼓,還算堪用品,經濟實惠

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▲換上高壓襯帶(馬牌,堅固耐用喔),再加上細胎馬上會有不俗的表現......


2. 新的久裕手編花鼓 ‧(價格約在4500~5500之間,順暢度★★★,棘輪聲★★★☆,08年的久裕花鼓很響喔)
『 重量:DA16 360g/個,花鼓後290g/個,花鼓前110g/個,鋼絲+鋁頭 約5g/條→ 整組重1360g左右 』
→ 久裕的花鼓真的很順,但是只有黑色,外貌協會的請找金色自己編。
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▲金色的久裕花鼓,實在美呆了

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▲這是一般常見黑色的久裕花鼓,頗為順暢

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▲市面上經常販售編好的久裕花鼓輪組(前輪)

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▲編好的久裕花鼓輪組(後輪),其實久裕的花鼓還蠻順暢的,真的不錯用

3. 傳說中鐽鋐的PM改裝輪組‧(市面價格約4800左右,順暢度★★★,棘輪聲★★★)
『 重量:前輪600g ‧ 後輪790g → 合計1390g 』
→ 這組輪組老實說不錯,C/P值頗高,花鼓顏色也多樣可以選,好物~
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▲PM陽極紅的花鼓,紅色搶眼,也頗為順暢,不俗不俗

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▲PM的黑色花鼓,低調的同學可以換這款,配色不會太跳

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▲這後花鼓感覺蠻順暢的,這輪組真是C/P值高的好物


4. 圓點出的紅(黑)花鼓輪組‧(市價大約在5000左右,順暢度★★★,棘輪聲★★★★★)
『 重量:前輪510g ‧ 後輪750g → 合計1260g 』
→ 這組順暢度跟傳說中鐽鋐PM那組相差無幾,但是棘輪聲超大聲,可以說是市面上目前最大聲的輪組,聲響追求者別錯過了喔。
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▲這組原點花鼓頗具質感,陽極紅的部分十分亮眼,(前輪花鼓有圓點Logo)

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▲就是這顆圓點陽極紅的後輪,堪稱市面上最響的棘輪聲,喜愛棘輪聲的車友別錯過了喔....

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▲整個輪組還頗具質感,輪框上的紅色貼紙也蠻好看的,真是不錯的好輪組呢

5. 圓點出的冰灰花鼓SL輪組‧(市面價格約在6000元,順暢度★★★★,棘輪聲★★★★)
『 重量:前輪513g ‧ 後輪664g → 合計1177g 』
→ 這組花鼓由於是JAPAN做的,所以順暢度又比自家出的那組再順上一層,棘輪聲也有不錯的表現,好物 !!
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▲一樣印有圓點Logo的花鼓,這次是輕量化的冰灰色,有SL的味道喔

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▲這顆日本製的後輪花鼓,硬是比自家紅色那組來的順暢,不俗、不俗

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▲整個輪組極具質感,冰灰色不若紅色來的搶眼,但有種內斂的光芒....

6. Sparco出的DAHON輪組‧(市價在8000可打折,順暢度★★★★☆,棘輪聲★★★☆)
『 重量:前輪540g ‧ 後輪720g → 合計1260g 』
→ 這6組中最順的應該是這組了,棘輪聲也夠,就是價格不親民,但是依然賣到缺貨,搶手貨耶
9月底會有一批到貨(聽說會有金色跟紅色的喔),聽說換了圓鋼絲,要改善扁鋼絲易斷的缺點
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▲Sparco 帥氣的陽極紅花鼓(前輪),扁鋼絲幅條更為小輪增添幾分跑格

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▲順暢度十分亮眼的後輪花鼓,真是不可多得的好物

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▲整組輪組外型不錯,金色的鋼絲更有畫龍點睛之視覺效果,想必9月底出的金框金花鼓必定造成另一股旋風。


以上是老夫個人TEST的感覺,
其實2、3、4真的是不相上下(價格反應品質),但是圓點的花鼓大聲,喜歡吵的人不可錯過
5雖然採用了日本花鼓,但是輪框依然沿用4的,有點重,算小缺憾...棘輪聲沒有4來的響,但是脆,算不同風格。
最順當然是買Sparco那組(價格反應品質),棘輪聲表現依然亮眼,但是就是缺貨不好買,
另外SP-8的原廠K牌前輪頗順,所以SP-8建議可以單買Sun Ringle出130mm的後輪,又順又響,蠻多人推薦。
( SP-8的原廠K牌花鼓:前輪是 2培林 花鼓,後輪是左右2邊凹槽各9顆小鋼珠組成的 滾珠花鼓。)

Sun Ringle 的130mm的後輪,單輪價格5000左右,順暢度★★★★★,棘輪聲★★★★★,好東西 !!
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▲Sun Ringle 又順又響的後輪花鼓,許多車友推薦,同學中 阿昌、JERRY C 即是選配此種後輪

另外介紹前輪逸品:星芒圈
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▲Rolf 的星芒圈已經停產,不過K牌這組星芒圈依然保有其獨特的風格,帥氣度一拜....
不過若是像老夫我這種重量級的車友,還是別考慮的好,SL的編法的鋼絲的強度仍為許多人詬病

又有 "星"輪組 上市了加入輪組的戰局 !!

這次是 類 Rolf的 星芒圈
後輪16孔(760g),前輪14孔(480g),前後輪組總重 (1,240g)。

售價:6800 十分親民,真是好選擇,看來大家越來越有福氣嚕 ~

以下圖片請看:


▲ 這次是搭配CHOSEN 紅花鼓,感覺很不賴喔~


▲ 使用 Kinetix Pro 輪框,這框的評價很不錯


▲ 刀型的快拆,質感 UP UP~


▲ 初看感覺實在太像 Rolf,完全就是翻版,紅花鼓配白鋼絲也是視覺一拜....




同場加映:
DAHON同學會 ERIC 大大 的工廠測試輪組

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▲前輪銀色的花鼓+白色的幅條配上紅色的銅頭,恩,殺氣百分百 !!

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▲這顆順暢的後輪,聽說順暢度比圓點(紅)那組強上許多,而且無聲無息,適合殺手級的車友使用...

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▲整車裝上去的感覺蠻不錯的,白色幅條殺氣一拜,可惜是工廠的測試輪組,不知道會不會量產


額外加碼:
DAHON同學會知名車友 茶同學 換上傳說中比 Sun Ringle 還要難找的 美國鷹花鼓 後輪
AM-7後輪,入手價不詳,順暢度★★★★★,棘輪聲★★★★★;這應該是除了Sun Ringle之外最佳的選擇了

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▲先看看傳說中美國鷹的輪框一角吧....

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▲花鼓上印有美國鷹鮮明的帥氣標誌 (有老鷹飛翔的Logo喔)

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▲旋轉中的花鼓,這真是他X的順暢,不可多得的好物啊

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▲紅色SP-8的後輪著裝式樣,嗯! 低調黑色種隱藏無限的殺氣

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▲順暢度100%傳說中超難買的美國鷹,連老夫我我也好想要一顆啊
不過這組AM-7後輪只有20條鋼絲,還是4mm的扁鋼絲,重量級車友換裝前請重評估阿~


久裕花鼓的極意‧黃金聖衣:

話說樓上介紹金色的久裕花鼓,
還真的有DAHON同學拿去編,而且搭上金色的輪框 ~
老夫我在這裡一定要特別介紹DAHON山道班(山羚羊)之黃金聖鬥士TONY跟他的黃金甲VD-18~

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▲金光閃閃的久裕金色花鼓

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▲金色的外框加上金色的前花鼓,恩~視覺效果100%

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▲前輪著裝式樣,真是好看

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▲金色的快拆,是不是很搭呢 ~

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▲後輪也也是採用金色的輪框 ~

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▲這樣的花鼓真是金光閃閃~ 讓人不忍多看兩眼 !!
要是整車在搭上一些陽極金的零件,可以說是:滿車盡戴黃金甲 的黃金聖衣阿 ~
( 這邊要感謝 TONY & 小芋頭 的分享,原PO網址:小芋頭的單車日記 )


DAHON專用崑騰(Q-Lite) 74/130 mm花鼓 & 手邊輪組:

想不到知名花鼓大廠 " 崑騰(Q-Lite) " 也加入了DAHON這前74的特有規格的戰局,
這邊要感謝DAHON桃園幫幫主SIMON的第一手資料~

先來看看究竟使怎麼一回事:
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▲崑騰(Q-Lite)專為DAHON開發的前74mm的花鼓。

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▲搭上藍色的鋁頭+DT單抽黑鋼絲,跟SIMON幫主的藍海豚十分批配。

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▲整個前輪特寫一張,恩~ 不俗、不俗!!

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▲極度順暢的後花鼓,(Q-Lite)斗大的Logo向DAHON宣告:我們來了!!

整組含鋼絲重量約1300g上下。
看了是不是讓人很心動呢
(感謝DAHON同學會桃園幫幫主SIMON贊助,原文出處:崑騰花鼓手編輪組第一發)


B. 踏板:
這老夫我就沒有下功夫去研究,
不過日本做的MKS踏板似乎蠻多人使用的...
想不到後來還是分享了一段踏板文章:
【大俠分享】: 折疊車收納的奧義,踏板東西軍之 摺疊踏板 與 快拆踏板 !!

C. 頭碗:
目前只有三重某知名店家有改裝,
改裝文請看:【大俠分享】:DAHON 零件改裝新品最速報 !!
有圖有真相:
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▲那一圈細細的陽極紅隱藏了十分順暢滑溜的頭碗


D. 五通處(BB):
這個地方,換上任何改裝大盤都比原廠順多了,
追求完美順暢性可以考慮TOKEN的陶瓷BB ,
傳說有一句話:【好的BB可以帶你上天堂】,試了真的是有差,而且差很多
介紹文請看:【大俠分享】: 大盤與BB的奧義 & 改雙盤情報 !!
有圖有真相:
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▲TOKEN的陶瓷BB ,這真是不可多得的好物,勸敗+1

E. 傳動配比:
這邊就關係到很多,
大盤、鏈條、飛輪、前後變速器....的一些調整,
不一定貴的就是好,
配合性佳也是很重要~
有圖有真相:
【大俠分享】:DAHON 改裝輪組介紹 (74/130mm),百家爭鳴的新戰國時代 !!
▲一般小折的基本改裝:53/39T 腿長170mm 大盤 + 34/11T 登山飛輪+中腿後變。


DAHON的車多多爬文,
有一個很長的討論串,
仔細看裡面有很多前輩的心血分享喔....

請看這裡:
[Dahon同學會 - 準備迎接第一位千喜車友~人數朝向1千位邁進] 技術討論 / 經驗分享 / 愛車貼圖區



騎車‧是一件很輕鬆開心的事 !!

【大俠分享】:DAHON 改裝輪組介紹 (74/130mm),百家爭鳴的新戰國時代 !!
▲燃燒吧!! DAHON同學們的小宇宙,一起出來騎車喔 !!



最後要套句廣告詞:

人的能量決定車的力量 !!


車要常騎才是王道阿



後記:
這邊整理了一些先前自娛發文的【大俠分享】系列文章~
給大家趣味一下

下面整理了一些【大俠分享】系列文章:

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【大俠分享】: 桃園優質嚴選的好店,煥然一新的NK104 !!

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【大俠分享】: LAS安全帽,開箱嚕~
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歡迎各位 Mobile01 的板友多多指教喔~
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我看,改天大家約一約,玩滑行比賽好了

找一條不被打擾/道路品質也不錯的路
一樣的起步點,一樣的齒比,踩踏一樣的數量完成後,就開始測試滑行距離
大家還要互相換車交叉多次測試取平均值
這樣就可以完成

首次dahon輪組測試大會了

有沒有同學想要來報名呀~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
滑行大賽報名 +1 喔

目前是 圓點 SL 冰灰色輪組
過一陣子就換新上市的 崑騰手編輪組啦....
【肆藝】零瑕疵咖啡 http://tw.myblog.yahoo.com/4-Arts 個人著作:《菁萃咖啡始末》2007 譯作:《
正在傷腦筋
dahon輪組的更換選擇
感謝大大的文章了
nativity1018 wrote:
過一陣子就換新上市的 崑騰手編輪組啦..(恕刪)

問問題喔

我記得崑騰 有出 CAMPAGNOLO 規格的 棘輪座花鼓
可否請 simon 幫我問一下喔
看看這夢想可不可以實現喔.... (搭配崑騰手編輪組)

因為小弟作夢都在想把 CAMPAGNOLO 13-29T 搬上車...
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
郭 大 俠 wrote:
繼上次的:【大俠分享...(恕刪)


還是抵擋不了星芒輪的誘惑
清掉內變和sparco後
還是弄了前14後28來用( 我還買了前輪綱絲14根備用 )
可惜買不到銀色的

優點:輕,優美,前輪已取消避震花鼓
缺點:前輪耐用度備受質疑,且因為編法關係調整鋼絲時較麻煩

與原廠一樣的前輪


重編過的後輪




中和小黃 wrote:
還是抵擋不了星芒輪的誘惑


閣下您這台不是MU-SL嗎 ??

怎麼越換越回去.....


原本的SL輪組呢??
前輪就是星芒圈阿

那A阿乃??
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郭 大 俠 wrote:
閣下您這台不是MU-...(恕刪)


原本的前輪是避震花鼓
已經轉手賣掉了
避震花鼓的缺點就是高速時穩定性差
避震行程太短,連續跳動路面時會彈得很用力(低速也一樣)
尤其是像我這種重量級騎士

至於原來的16H的後輪,輪框裂開,安全考量已經打為殺肉品T_T(我有po在2手區看看有沒有人要殺肉)

星芒組比較有問題的應該是16H的後輪,斷鋼絲似乎都是斷在後輪
所以我買28H的框,請天空幫我重編

話說16H的框也買不到...
敢問大俠
不知有否135mm凶器問世
nativity1018 wrote:
滑行大賽報名 +1 ...(恕刪)



滑行大賽我也要參一咖
使用sp18 sparco輪組
輸不起時改用mu sl 上場應戰

老實說這有點不公平
因為重力加速度..
知我者謂我心憂;不知我者謂我何求!
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