【9/21新圖】Start Your Passion - Progressive 20MT 小徑車

單車熱，瘋單車...

不可否認的，瘋單車的硬體，比騎單車要熱衷。不然我也不會近兩年來騎T2，體重高高低低，總是不能成功瘦下來。

T2的毛病大家也知道，就是摺疊車，總是關節處有些無關痛癢的異音，雖然不妨礙騎車。但總是給人車車快要散了的感覺，尤其我又是大噸位的。



我的F20T2R通勤式樣

兩年前，小徑小折的風氣未開，選擇沒現在那麼多。現在玩車則幸福多了，我等也多了很多選擇(迷之音：就是開箱文看多，心癢了吧)

所以再買車，就指向了同是20"輪徑的小徑車，為的就是希望能有更好的剛性。

原本鍾情Giant的Mini 0，但價位實在是買不下手。



直到看到這次的主角，Progressive小車，就有一股"就是他了"的怦然心動。

無奈，當時只有極少量日版在市面販賣。只好加入訂車等車的行列了。

就在昨天終於來了，看著新竹貨運的車車，由遠而近，真是忍不住激動，連簽名都簽的歪七扭八。



就是這一箱，等了近兩個月的這一箱。




驗明正身




迫不及待的取出



端詳一下



安裝配件與保證書(踏板，牛角，反光片等等)



裝上車手



裝上座管，牛角，就完成啦，95成車就是這麼簡單



就是這個標誌，這個珍珠光澤讓我一在猶豫，終究是選擇了白色



SHIMANO 8速一體式變把，Zoom車手桿



Zoom龍頭



Fsa頭碗



Zoom牛角




Spinner Grind 1 可調軟硬前叉




TEKTRO IOX 機械碟



簡約的MARK字體



簡單平順處理的上交叉焊點...



維格的滾珠踏板



FSA 50/34大盤(台版與日版最大的不同，16速)



SHIMANO 前變



Acera後變



HG30 11-30T飛輪



Zoom座管，Velo座墊



自行購買加裝的中柱佇車架...穩...容易倒推車去撞到曲柄..







可惜是2.0的粗胎，襯帶又看起來不夠堅固，只能等買高壓襯帶以後再換跑胎囉...

颱風天，沒辦法試車，只有簡單調整了一下變速與煞車，感覺是還滿順的。車騎起來紮實，漂亮又粗壯車架，
避震前叉也讓手部多了一分舒適。
不同於跑車讓人想飆的感覺，登山車設定的小P，讓人有更想騎車到處去的衝動，借用HONDA的slogan：Start Your Passion，一起騎車吧。



總的來說，不到兩萬，買到一部好騎好看的小徑車，超不超值，是個人觀感，不過，我很滿意。

更多的騎乘感想，可能得等雨過後，找個好天氣的假日才能慢慢感受囉。


白車真的很美，可日後的保養可真是不敢想像，該來去挑一罐車蠟啦......阿阿阿阿阿阿阿....




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09/21 小P山路初體驗




買不到馬牌，只好換個誇張一點的跑胎...紅龍果....
天平座桿..縮短前後距..讓重心前移...踩踏更順...



MG-1白色殺人踏板，本來網購以後還擔心會不會看起來很突兀，結果還不賴...
KHS護盤







這次出遊的地點，早晨六點多....







約一公里的連續爬坡...到了最高點...(地圖等高線在100M的範圍)...準備下坡...




回到平地，在早餐店門口...可憐我的前碟盤，都被我煞的有點變色了







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變速調整....

後變要注意導輪垂直...然後再轉轉微調...問題就不大了....


前變先把內外限都放鬆...手變放到L(微調鈕先轉緊一點，等一下慢慢放....)
前變線也放掉...
後變變到最大齒...

確認前變與大盤平行...以及高度是否適合...原廠建意拉高一點...

若不平行或高度太低...就鬆開中變座吊臂微調再鎖緊...(真是弄不平行，再放鬆鎖環，轉一點來調整)
除了平行...也要看看導版與鏈條距離...不接觸到為原則...若兼平行但導版內縮很多...就將內限螺絲鎖入一點..調到導板接近鏈條一點...免得向內掉鏈...
中變座若角度對...應該平行抓完...也不用太去調導版鏈條間隙..

固定好前變速器後...鎖上前變線...
注意...不要用手拉很緊再鎖...基本上大約拉撐再鎖上即可...不能很緊繃...
太緊...等等變上去後半檔功能就會被封印了....

這時候已完成大部份了...

試著變看看...
檔位應該很明顯會有四檔...(檔位指示會完全由L跑到H)
L→L偏中半檔→H偏中半檔→H...

基本原則是...
L對應偏大這半邊的飛輪...
L偏中半檔對應偏小這半邊的飛輪...
H偏中半檔對應偏大這半邊的飛輪...
H檔對應偏小這半邊的飛輪...

所以變看看...若H邊有過頭...那就外限螺絲鎖一點...但不要把H黨弄不見了...
各檔之間感覺對應不順(一般都是H半檔位過頭)...那就放鬆轉一點微調螺絲...

這樣完成以後...
應該最少可以達成..只有大隊大小隊小才會略為磨到前變導版...其餘齒比應都有可以閃過鏈條磨導版的檔位...



以上應該配照片比較好...不過我前變拆怕了...怕又滑牙...所以昨天固定好就不拆了...
大家就看看文字意會一下吧...

不要害怕自己調...店家拿翹的時代...一定要自己學會基本調整喔....