各為大大 我有爬過文 台南改裝店比較少~~!
我又是新手又不了解價錢 @@
所以希望有改裝過L300的大大給我意見
預計想改成18速(有人建議我改前3就好)比較省~~!
感恩喔!!
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若喜歡玩車，且不在乎時間、體力與金錢花費，這車就有得玩了，終極目標是只保留原車架，其他零件皆升級，改車過程一啟動就像星星之火燎原般，一發不可收拾，只要局部零件升級，整車的功能與價值感就失去平衡，接下來會常常想著如何把它補到平衡，甚至砍掉另起爐灶重練! 今年6月Y拍一台花了總車價$13000的L-300 (剛改14速)，$10000掛賣幾星期不見成交，後來降價為$8500拖了2星期才賣出，提供參考。
小玩方案：
1.原車較適合都會地區使用，拆後貨架與土除對減重有立竿見影的效果，出廠時前後花鼓鎖太緊，放鬆換油後更
好騎。
2.後變速器(若搭TY-22)可上龍億七速鎖式飛輪(11-30)但後輪軸要加墊片才不會卡到後叉，6速變把可先沿用，
飛輪挑6檔(11-24或13-30)來用，但後變調整要稍費心。
3.承上，若換7速變把，則上述封印可望解除直上7速(11-30)，屆時，鏈條與後變的變速質感可能令人不滿
意…。原後花鼓軸心稍短，若硬上八速鎖式飛輪，撐開後叉後後輪不好固定，安全有疑慮，換輪組或用短花鼓
重編後輪應可解決，可是，所費不低，能找到較長且合用的後花鼓軸心應是不錯的解決方案。
ps. 大改後的質感應仍不及ECO3....
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