車子雖然剛牽回來一個多星期,不過原廠輪組已經讓我有點受不了,其實原廠輪組還不算差,只是小弟的另一台Oyama A-500用的喬伸花鼓+ALEX輪組硬是要比SP8輪組要好上許多,於是有了想把SP8的輪組換掉的念頭。

目前看上的二組輪組都是圓點的,一個是CYCLE 7 紅版(NT$5000),另一個是頂級的CYCLE 7 SL(NT$6000),目前在這二組中間猶豫不決…

紅版的價格感覺很超值,因為SP8的原廠輪組賣掉後,只要自已貼個1、2千就能直接升級,但有些人說順暢度比原廠的好,但差異並不會很明顯…

於是就想說頂級的SL會不會比較好,但SL比紅版貴了一千塊,也就是說自已的預算必需再增加,但不知多付出這一千塊是否有其價值…

不知是否有版上的車友們試過這二組輪組? 希望能給小弟一點意見,謝謝!!
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384913d wrote:
先做做功課吧!!!開...(恕刪)


大大你好,這一篇我早看過了,不過上面寫的那個二顆星、三顆星評比,老實說不是能夠很清楚讓我明白到底順暢度差異在那裡…到底那一千塊的差異有沒有價值,老實說看完這篇還是很模糊…
那您就移駕至城市有水的地方 那而近來有一堆Dahon用的輪組現品 您一個兒一個兒慢慢挑唄

感覺是屬於主觀意識 每個人不同 您一定要量化就除非只有您親自去試試 別人不是您 問不出結果滴

是唄!
Angus
我推薦這個 Sparco出的DAHON輪組

老實說,如人飲水,冷暖自知
用講的,你永遠都是模模糊糊的
不如去現場問老闆有沒有展示品可以轉轉看

sp8同等力道.....轉後輪....停止時間大約8~10秒鐘
sparco大約30秒

我只有這組,所以只知道這組的評價
其他的就不清楚了

我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
ytldylan wrote:
我推薦這個 Spar...(恕刪)


感謝ytldylan大大的回覆,不過sparco這組的售價還蠻讓人卻步的,而且就算有錢也不一定買的到,所以我才會挑選比較常見的圓點輪組…
8000附近....價錢的確不優
但是用過之後,會許會有不一樣的感受
不知道你是不是北部人

我跟其他大大的想法一樣
會推薦你去綠洲轉轉看輪組
中南部我不清楚有哪些店家有展示品可以玩

真的要轉過以後才知道他的差別
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

384913d wrote:
先做做功課吧!!!開口就要答案的確是最簡單的方式!!!...


老夫我的陋文感謝閣下不嫌棄

羅夫楊 wrote:
一個是CYCLE 7 紅版(NT$5000),另一個是頂級的CYCLE 7 SL(NT$6000),目前在這二組中間猶豫不決…


價格多少會反映品質~
若要考慮這兩組~
何不親自去車店試轉一下,
好不好,一翻兩瞪眼~

羅夫楊 wrote:
不過上面寫的那個二顆星、三顆星評比


這單純是個人的觀感,
覺得模糊可以不要管,
(拍賣網站寫得更多更詳細,去看看不就曉得了.....)

但是光看就能曉得順暢度差異在哪裡嗎??
我想還是需要親自去試才知道了~

一組五六千塊的東西,
光用看就決定要買哪個也太草率了吧~

羅夫楊 wrote:
老實說看完這篇還是很模糊…


哈,
既然很模糊當然要親自去車店看看阿~

光在板上爬文,
是我也會覺得很模糊~

所以老夫我索性去車店一個個試,
再來分享給01板友~

如有表達不明確或是寫的詞不達意還請見諒阿





有 筆 有 劍 有 肝 膽 , 亦 狂 亦 俠 亦 溫 文 ~ 【facebook 請搜尋 Shock Kuo 交個朋友吧!】
郭 大 俠 wrote:
老夫我的陋文感謝閣下...(恕刪)


感謝郭大俠的建議,不過正好被y大猜中,小弟住彰化市,我們這裡的車行根本沒有代理這二套輪組,想到車行試轉這二套輪組還蠻難的,也許要找機會去台中找看看有沒有囉!!
若以圓點的輪組來說,小弟上週才去RST現場轉了這兩組輪組,說真的...差異很大!要我絕對會選SL那組,順暢度真的差蠻多的,兩組轉起來的聲音也完全不一樣,SL的清脆又響亮(當然囉,不喜太大聲的人就另當別輪了!)

個人認為,多花一千多絕對是值得的

但我還在等sparco的新輪組,聽說改善了上一代鋼絲易斷的毛病,原廠消息是十月初會上市,但價格就不知道了,可能還是不會太親民.
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