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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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20分

樓主

個人積分：20分

文章編號：8916827

FD-806改裝14-34T飛輪問題

小弟10月底購入FD-806後,持續騎個幾天,覺得爬坡力實在是不足,
找到了一組14-34T飛輪,實在很想把它買下來更換,
爬文後一直都有不同方面的建議
有人說原廠的後面跟鏈條沒問題,換了之後可以直接上
也有人說都要換掉= ="
小弟的預算沒有很多
打算在最少花費的前提下,來提升爬坡力
請有實際改裝過的大大們給點意見
小弟真的很迷惑
感謝

2008-11-08 19:41 #1

文章關鍵字

問題 806 14 34

juffic

49分

2樓

個人積分：49分

文章編號：8917216

怎麼不是上 11-34T 的...
我的 806 是上龍億 8速 11-34T 的飛輪...
飛輪+套件+工資大約出走 2.4張小朋友

20分

樓主

個人積分：20分

文章編號：8918444

少講一件事情
那飛輪是14-34"六速"的
想說六速換六速
應該可以不用換鏈條跟後變吧

flac

546分

4樓

個人積分：546分

文章編號：8918683

juffic wrote:
怎麼不是上 11-3...(恕刪)

我是幫老婆換了七速飛輪+jouney後變+七速撥桿+人間肉球+七速鏈條

約三千元左右

不過這樣的小改裝對於爬坡效率幫助並不大畢竟806有他先天的條件除非你大改

1分

5樓

個人積分：1分

文章編號：8919126

我就是改14-34 6速飛輪
應該就是你想改的這顆
原廠後變鍊條加長加多長忘了??
在車行買車行換共花400還450 忘了
除了4檔踩起來卡卡的
加上聲音比原本未換前大聲點外(不知道是不是飛輪的關係)
台中望高療中科都會公園沙鹿靜宜後山
這些小山已經夠用了
頗滿意

0分

6樓

個人積分：0分

文章編號：8919255

Richard-Hsu wrote:
少講一件事情那飛輪是...(恕刪)

問題不是6速跟6速的問題.是原廠後變上不去34t那一齒.
原廠飛輪是14-28t.理論上來說換14-34t.鍊條會不夠長.問題也是出在34t.除非你的806一開始鍊條就過長.那應該就不用換鍊條.

jerry5

25分

7樓

個人積分：25分

文章編號：8919676

我之前有改裝過這顆飛輪上到34T後變會被拉得很緊
但騎起來沒問題可以安心的更換
如果未來會有改裝8/9速的需求那就先暫時頂著用
要是只想保持原來的六速系統可以去買條好一點的鍊條
原廠的鍊條.......真的很爛.....BB也是....

祝好運~

0分

8樓

個人積分：0分

文章編號：8923659

原廠後變沒支援到34T
之前換過13/34七速
後變導輪會打到34T齒片
要頂著用是可以不過後變會有聲音.. orz

orz

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