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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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catwu

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：9974973

兩萬元以內的小徑

之前是騎Dahon SP16
對其變速系統的搭配甚感滿意,不管是爬山或平路巡航都不錯
唯其高達13.6公斤的重量(含打氣統座桿,貨架...)
及對折車剛性的疑惑(車架上貼一張"本車不宜越野"~)
想轉向小徑車

目標是
平把
變速系統前兩盤就好53/39
飛輪11-32
後變能有Deore或X7等級以上
V煞
花鼓要培林...
整車能在10公斤左右
拆前輪能放進後座
預算在兩萬左右(二手也可)

找了又找
市面上小徑要不是公路車搭配,要不就是太重....
LG MV2 pro太重
fuji R1 爬山不易
takumi 802 公路車搭配爬山不易
....

請問大家有沒有推薦的車種?
或是改好花到兩萬內也行啦~~
謝謝

2009-01-20 12:00 #1

文章關鍵字

小徑兩萬元兩萬

165分

2樓

個人積分：165分

文章編號：9975083

catwu wrote:
之前是騎Dahon ...(恕刪)

TAKUMI 802的大盤搭配的是50/34的CT盤
原廠配上11-25的飛輪還是可以很輕鬆的爬山
或是換個11~34登山飛輪，後變順便換掉，會更輕鬆喔!!

我老媽現在就騎這台爬上中社~~^^

godspeed

69分

3樓

個人積分：69分

文章編號：9975144

SPINBURN CURVE GENKI 也應該接近符合

不過超出幾百元,x9後變或是tiagra後變,用料算不錯

如果找得到二手不錯的應該是ok的

不然就參考我的Progressive吧..有直把系列,我的想法是已經有小摺(跟您一樣)小徑把前後輪快拆拆掉,一樣放後車箱也是ok的

xxplus

139分

4樓

個人積分：139分

文章編號：9975244

catwu wrote:
及對折車剛性的疑惑(車架上貼一張"本車不宜越野"~)
想轉向小徑車

想太多囉
不宜越野和車架剛性沒直接關係

不過換小徑一起跳就比較輕是真的，很多都不用改就輕鬆達成10公斤
你要比較勇的會重一點
但一樣和適不適合越野沒直接關係，那主要跟胎寬、胎壓、避震系統....等有關

我騎VENZO 2017，還好沒被人說過它是山寨車

zmcplus

5分

5樓

個人積分：5分

文章編號：9975306

catwu wrote:
之前是騎Dahon ...(恕刪)

mosso 小徑....完全符合你說的喔~
y拍搜尋看看...

更正一下~
大盤是: FSA CK-715STT 48/36/26 170mm <==只有這個跟你的需求不同
若你是台中人~有需要在介紹一家好店給你囉

kk167mt

6分

6樓

個人積分：6分

文章編號：9975806

catwu wrote:
之前是騎Dahon ...(恕刪)

你找小徑車是要爬山?還是要越野用?
爬山的話有2盤以上就可以了
要越野至少就要有前避震器
兩種車差很多喔

如果是買登山車2萬元就有很多可以選擇了

17分

7樓

個人積分：17分

文章編號：9976303

catwu wrote:
之前是騎Dahon ...(恕刪)

貓哥!....就跟你說換 merida juliet 3.0 唉
16速
改個後變跟飛輪...就符合你的需求啦!
覺對2萬以內啦!

只不過..配色娘了點...

北條

0分

8樓

個人積分：0分

文章編號：9977401

FUJI的09年M1是一部好車，您可以參考一下，我剛入手，愛不釋手。

小惡魔市集

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