請為各為前輩T3的後變怎麼改才適合跑山路???
我自己的構想是:
1.XT後變
2.11-32飛輪
3.XT變把
這樣可行嗎???
文章關鍵字
大盤30T對上26T飛輪還不夠用!?
原廠的齒比配置上應該很夠用了吧
要爬山排除腿力因素之外
可以從輪組輪胎跟輕量化開始下手

在下也有一台T3(小黃)
根據跑過許多山路的經驗(包含登山車都需牽車的路線),那...在下當然不是需要牽車的那一個,才敢上來回覆~~

需要精進的只有『煞車片』,換好一點的煞車片手感好很多、也較省力~

因為上坡不愁~~那就多多注意下坡的安全要緊~~

真的~改車~個人認為虛榮心成分居多~

尤其是山路..跟變速器等級一點關係都沒有(看到坡之前就已經換好齒比),大不了更換剛性好一點的大盤、飛輪,輪組~有錢的話~當然也以換輕一點的,但是剛性要兼顧~

以上,個人看法~
建議先練腿力比較實在, 基本上T3已經足夠應付一般坡度了, 而且也非常夠用了
改到11-32 or 11-34T飛輪, 大多是原先三盤想改二盤才醬子做居多
的確T3的11-26T足夠應付一般坡度了.不過真要很清鬆讓腳腳不用力的話換11-32T就絕對足夠應付了.
而且不用再浪費錢換什麼變把,後變...T3的後變為105GS(長腿),調整張力螺絲就能上32T了.
就是看女王11-28T還是覺得太用力了,才換11-32T..因此帶她去那也不用有所忌會了....
分享年前在南港路大自行車行購買KHS T3B , 改裝成果
也請前輩們指教










105變可以到11-32??因為有網友說105變只能到11-28
105後變可以上34T
只是看你要不要用而已
請參考
http://www.wretch.cc/blog/pip001
上34會有什麼後遺症或要注意的地方呢
JULIE3338 wrote:
分享年前在南港路大自行車行購買KHS T3B , 改裝成果
也請前輩們指教


預估大大這台車重量約在10.5公斤
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