入手一輛二手的Aicool Express, 稍微調整設定到合身之後 (看來看去便攜車要接近正常習慣的騎乘姿勢, 摺疊面積也還有機會可以裝進行李箱拖運的選擇不多. 其他高價86還不太能接受), 趁3/8下午轉晴試試腳程. 只有手機隨意拍的, 有點進來的大大也隨意看吧~
完整相簿



從蘆洲復興路進自行車道後經二重疏洪道一路向鶯歌前進. 不過抵達樹林鹿角溪溼地後, 估算時間決定下去逛逛就折返. 這樣小半天來回約40km.







當然添這車的目的其實是要捷運或客運, 區間車, 轉乘為主的. 這趟只是想先知道定點範圍多遠內感覺適用. 也歡迎一樣有這輛車的大大們一起分享使用心得. Mobiky有看過討論, 這輛Aicool Express (或FITQ) 卻少有相關資料. 沒有內變速不過二手價在2000上下可以取得, 折了可推行及轉向. 而且看到他躺在後車廂時的平整性覺得還蠻不錯. 4+2+2定點遊玩變成輕鬆無負擔的小case. 若有再看到便宜脫手應會再抓一輛, 也會考慮換些更堪用的便宜零件(原配都超low的...)
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帶著到上海出差期間,真的不錯用. 推行進出當地地鐵也都不用套袋子. 待準備攜車套後暢遊台北捷運



http://marty-hsiao.spaces.live.com
相關討論少的原因之一
應該是上述名稱都不是國際通用的原名吧!!

這部車好像有另外一個名稱叫做i-minimo
不過資料也沒很多就是了.....
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