這是我的第一部小摺,去年八月買的,本來只是做些外觀改裝,後來就改上癮了.在此之前我是完全沒碰過單車,現在已經拆過Mu P8的每一個零件,其實改裝一點都不難.改完後非常有成就感,改車後最有感覺得應該是變速系統和輪組的差別,培林BB的差異其實不大,原廠BB除了一端是塑膠外其實也不差啦!至於NEO 2.0後變,倒也沒有這麼爛,只是調整方式不是大家習慣的吧,拆下後發現原廠配件還是有一定水準,雖然不是頂級但是也不差啦!

改裝變速和輪組
Mu P8 變身P9
最重要的後勾爪
Mu P8 變身P9
Shimano XT後變
Mu P8 變身P9
XT 九速飛輪和鏈條
Mu P8 變身P9
SRAM Attack 九速轉把
Mu P8 變身P9
裝好啦!後變不難裝只要多爬文就OK啦! 後變+飛輪拆裝大約二十分鐘就好了,調整大約十分鐘吧!
Mu P8 變身P9
更換碳纖中軸BB
Mu P8 變身P9
脫光光!Mu P8的BB非常好拆
Mu P8 變身P9
裝上BB
Mu P8 變身P9
裝上Drive Line 53T大盤
Mu P8 變身P9
MKS快拆踏板
Mu P8 變身P9
圓點輕量化輪組
Mu P8 變身P9
把手立管黑化
Mu P8 變身P9
後輪組
Mu P8 變身P9
前花鼓
Mu P8 變身P9
黑化的P9
Mu P8 變身P9
文章關鍵字
大大真是改很大喔~
看來還有些細節並未說明
請教一下
花鼓?
快拆?
 
換裝下來的輪組、後變...?
是不是有考慮
方便的話請PM一下
感恩
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