拿到車的那天傻眼.... 曾聽說過"大x"貨運運單車很恐怖,這下真的見識到了... 真是災難一場,災情主要有:
1. 後煞把撞斷
2. 鏈條落鏈扭曲
3. 煞車線外管磨損(磨到透)
4. 後變速器被扯壞
我懷疑貨運人員是用"丟"的把車扔進貨車(貨運人員可能覺得這麼舊的車大概是要運去資源回收吧),然後還在上面堆貨...
看到這樣真是後悔花錢買車還付錢運回來,簡直就像路邊的無主車(小弟曾經想要撿一台無主車但後來覺得怪怪的就作罷),趕緊檢查了一下車身幾何還好沒有撞壞車架和前叉,不然就真的要送回收場了...
不過最心疼的是那個Suntour 3040後變,整個被址到"脫臼"+骨折,導輪完全沒有作用力了:

我猜是落鏈+變速器脫位+硬推車(倒車)造成的,鏈條在飛輪上打結成一團,我從來沒有見過這麼誇張的落鏈

導輪柄(是這樣稱呼的嗎?

看到這個樣子只有一個想法就是買一個新的後變來換,但又覺得不干心(畢竟我不想多花錢在零件上,當初買它就是看上這一點),而且上網找了一下同款的後變速器似乎很少見,丟了好像也挺可惜的,所以那個喜歡DIY修復的熱情就冒出來了: 死馬當活馬醫,修修看! (想想大學有旁聽過古蹟修復的課,這跟那些上千年又被火燒過的古蹟比起來算什麼!!)
先拆下來用魔術靈洗一下油泥:

分解重要部位(缺那根被扭斷的轉簧):

這就是原本裝轉簧的軸心,這張可以清楚看到左邊的檔齒在硬扯後被磨損:

為了找一個新的轉簧來取代,我帶著拆下來的零件跑去彈簧店找了半天,最後終於配到一個粗度和內外徑可以合的拉簧(15元.. 我本來還以為五塊錢就有了):

把彈簧剪、彎成需要的樣子。彈簧的鋼絲不好加工,花了非常大的力氣和精神才弄成這個樣子:

這根彈簧上下的兩根"腳"需要很準確的定位,不然導輪柄會裝不回去而且拉力也會差很多。還有導輪柄也嚴重扭曲,用板手小心把它板正;黑色那片兩端被絞斷的"腳"暫時先不去修它了,原本想用塑鋼土+打釘重建的.... 最後把所有零件用穩x去+W40除鏽磨光滑(中間原本有logo的那片鏽得太嚴重實在光滑不了了)準備裝回去:

重新上黃油,裝回去以後動作恢復正常,導輪柄拉了拉彈力應該OK(和另一顆Shimano的相比),就等有一天裝回去實車測試了(那是很久以後的事了,目前這輛車在大整理中,全車重新DIY烤漆...):


一些心得分享一下~~ 如果看起來有什麼不對或考慮不週的地方還請前輩們指點!!