前陣子入手一台G牌老鋼管,會買下的原因不外乎: 便宜+原配件完整無損+停放倉庫的車沒有淋過雨+非路邊無主車+尺寸剛好,賣主不在台北就靠照片確認車況以後就很阿莎力的買下了,賣家也很快的把車貨運給我。

拿到車的那天傻眼.... 曾聽說過"大x"貨運運單車很恐怖,這下真的見識到了... 真是災難一場,災情主要有:

1. 後煞把撞斷
2. 鏈條落鏈扭曲
3. 煞車線外管磨損(磨到透)
4. 後變速器被扯壞

我懷疑貨運人員是用"丟"的把車扔進貨車(貨運人員可能覺得這麼舊的車大概是要運去資源回收吧),然後還在上面堆貨...

看到這樣真是後悔花錢買車還付錢運回來,簡直就像路邊的無主車(小弟曾經想要撿一台無主車但後來覺得怪怪的就作罷),趕緊檢查了一下車身幾何還好沒有撞壞車架和前叉,不然就真的要送回收場了...

不過最心疼的是那個Suntour 3040後變,整個被址到"脫臼"+骨折,導輪完全沒有作用力了:

老車修復習作 - 後變速器修復篇

我猜是落鏈+變速器脫位+硬推車(倒車)造成的,鏈條在飛輪上打結成一團,我從來沒有見過這麼誇張的落鏈

導輪柄(是這樣稱呼的嗎?)嚴重扭曲變形,兩端突出的"角"也被絞斷,而且很明顯的在硬推車的情況下打轉了好幾圈.... 那個限定迴轉範圍的柱子整個歪掉(還好擋齒還能作用),轉軸的彈簧居然斷了

看到這個樣子只有一個想法就是買一個新的後變來換,但又覺得不干心(畢竟我不想多花錢在零件上,當初買它就是看上這一點),而且上網找了一下同款的後變速器似乎很少見,丟了好像也挺可惜的,所以那個喜歡DIY修復的熱情就冒出來了: 死馬當活馬醫,修修看! (想想大學有旁聽過古蹟修復的課,這跟那些上千年又被火燒過的古蹟比起來算什麼!!)

先拆下來用魔術靈洗一下油泥:

老車修復習作 - 後變速器修復篇

分解重要部位(缺那根被扭斷的轉簧):

老車修復習作 - 後變速器修復篇

這就是原本裝轉簧的軸心,這張可以清楚看到左邊的檔齒在硬扯後被磨損:

老車修復習作 - 後變速器修復篇

為了找一個新的轉簧來取代,我帶著拆下來的零件跑去彈簧店找了半天,最後終於配到一個粗度和內外徑可以合的拉簧(15元.. 我本來還以為五塊錢就有了):

老車修復習作 - 後變速器修復篇

把彈簧剪、彎成需要的樣子。彈簧的鋼絲不好加工,花了非常大的力氣和精神才弄成這個樣子:

老車修復習作 - 後變速器修復篇

這根彈簧上下的兩根"腳"需要很準確的定位,不然導輪柄會裝不回去而且拉力也會差很多。還有導輪柄也嚴重扭曲,用板手小心把它板正;黑色那片兩端被絞斷的"腳"暫時先不去修它了,原本想用塑鋼土+打釘重建的.... 最後把所有零件用穩x去+W40除鏽磨光滑(中間原本有logo的那片鏽得太嚴重實在光滑不了了)準備裝回去:

老車修復習作 - 後變速器修復篇

重新上黃油,裝回去以後動作恢復正常,導輪柄拉了拉彈力應該OK(和另一顆Shimano的相比),就等有一天裝回去實車測試了(那是很久以後的事了,目前這輛車在大整理中,全車重新DIY烤漆...):

老車修復習作 - 後變速器修復篇
老車修復習作 - 後變速器修復篇

一些心得分享一下~~ 如果看起來有什麼不對或考慮不週的地方還請前輩們指點!!
推一下,最近越來越多這種DIY的分享文了,

除了看的很爽之外,也是為自己累積了一點經驗值~
做車身水轉印時順便也幫這個後變做了一張,由於拿到車時原塗裝已完全磨滅,只好參考國外網站和eBay裡同款變速器的圖片自製水轉印的圖檔。這個週末原本要給車身上金油的,無奈下起大雨只好作罷,閒來就把水標先貼上後變看看囉~~

Suntour Alpha 3040後變速器DIY修復版:
整理的不錯喔!
期待你完整的文章
加油加油
小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo
全車要重新DIY烤漆.....

期待大大的新鋼管老車

拭目以待
哇~好厲害哦!
突然的一整個覺得修電腦比修自行車簡單多了。
謝謝分享
希望再看到你的修整大作
好厲害!令人欽佩啊!
期待續集...

是否會有一篇操作鋼管龍頭修改啊..
請問您用替代的彈簧是怎麼鉤回後變內部的呢~?
有照片分享?已經組合~恐怕難看見這段精彩的過程了
其實原本就是設計成可以輕易拆解的~~ 導輪柄的軸是轉到某個角度就可拆下來(要先把檔桿鏍絲取下),而在這個可以拆下來的角度時彈簧是放鬆的,只要彈簧上下兩支腳的位置夠準就可以輕易裝進槽內和柄上的洞孔,然後在轉至定位鎖上導輪柄的同時彈簧也就自然上緊,這時再把檔桿裝回去讓導論柄不會回彈就OK了~~
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