▼這是公司出勤用車，風沙、粉塵、機油混合的超強污垢，騎著它都會覺得噁心
▼手套準備(實在太噁心了，沒戴會受不了[無言])
▼鎖牙式飛輪套筒
▼拆卸方式應該搜尋的到，所以就省點資源不貼了
▼接著做土砲細部分解，將飛輪套筒裝入背面
▼固定在工作虎鉗上
▼頂蓋有二個小孔，要給特殊工具用的，我沒有
▼利用起子抵住凹洞，鐵鎚敲敲敲。頂蓋是逆牙，順時針放鬆
▼取下時會生出一推小鋼珠，墊一塊布讓它們別跑太遠
▼因為要分解齒輪片，所以又暫時組裝回去(鋼珠除外)
▼如果有二隻鏈條板手就不需以下動作。 架上虎鉗，鏈條板手扣住最上層齒輪
▼用一鐵片擋住齒輪(這樣比較傷齒輪[歹勢]，因為受力只有一齒而已)，鏈條板手逆時針旋轉，就能取下齒輪片
▼用廢柴油清洗
▼鎖牙式飛輪爆炸圖，上薄油
▼接著反拆解順序裝回，有的齒輪座有防呆，有的沒有。反裝會怎樣，我也沒試過
▼裝回小鋼珠
▼特級黃油，公司大馬達、大軸承用，聞起來味道甜甜的，只有這種黃油可用[歹勢]
▼鋼珠槽在最上方及最下方
▼黃油塗上一圈，手指R角大於鋼珠槽R角，所以刮過去自然會有黃油留在上面。
接著擺上鋼珠，鋼珠會黏在黃油上，只要不故意去甩動，鋼珠都不會掉下來
▼棘輪公座這邊鋼珠槽黃油塗上後放入母座
▼頂蓋鋼珠槽黃油塗上後鎖緊，不用太在意鋼珠間隙問題，這與輪軸二螺姆對鎖的方式不一樣。
這是由墊片控制間隙的，除非真的差太多了，再去控制墊片數量。
▼完成飛輪細部保養作業
▼廢柴油處理，倒入廢油桶，不可亂倒，造成不可預期的污染
▼變速系統都水噹噹
因為本次拆解圖太多，所以只貼上飛輪部分。 以上僅供參考，非正規作業，謝謝觀賞[害羞]
