因鏈條不順跟有點髒
於是牽去捷安特直營店
技師就問我說我噴了WD-40了嗎
我原本想噴來清潔的
但是最後還是打消念頭
於是我問了技師
為何不能噴WD-40
他說會有腐蝕性
他說要用柴油洗
但是我爬了很多文章
很多人都說柴油跟WD-40是差不多的東西
我不知道為何不能用WD-40
技師說如果怕麻煩
她們有賣清潔鍊條的
我沒看清楚是捨東西?
請問有人用過捷安特賣的清潔鏈條嗎?
請問清潔車身有捨CP值比較高的嗎?

我今天剛騎回來
因為爬山路加上山路有些有水
所以鏈條有髒到水
請問要如何清理?
用布擦拭就好了嗎?
還是需要用捨洗?
請問清潔怎麼清潔?
我車子剛牽不到一個月
文章關鍵字
如果你用01的搜尋,
會有一大堆的說法及作法。
像我上星期到G牌經銷店買車,
我要老闆幫我裝快扣好方便我洗鍊條,
老闆跟我說不要用柴油洗,
會腐蝕電鍍層。
其實我個人的看法,
不管用什麼洗,
只要個人覺得好用方便就行了,
最重要是洗完擦乾淨後,
要再上潤滑油,
然後擦去多餘的潤滑油。
至於潤滑油也是有一堆,
有人會說用xx牌的鍊條專用油好用,
有人說一般的汽機車的機油就很好用了,
我覺得只要自己感覺爽就好。
至於鍊條沾到水,
把水擦乾了,再上一層潤滑油就行了!
如果鍊條剛好髒了,
就順便洗一洗。
http://www.kmcchain.com.tw/

KMC 中文網頁 的"常見問題"裡有回覆喔


鏈條保養時機,大部份取決於您騎乘時的狀況。潮濕與泥濘的騎乘環境,其保養次數當然會比在乾燥和柏油路面更頻繁。
注意保養的時機:
- 變速性能降低。
- 鏈條出現緊目現象(鏈條卡入前齒盤)。
- 傳動系統運轉時產生噪音。
- 在坑道或通過某物體時可以聽見鏈條發出咯咯聲。(這表示鏈條太過乾燥了)

在一般路面行駛時,至少每個月或每250公里(150哩)需要保養一次;在越野路況行駛,
則至少每100公里(60哩)要清潔保養一次。


清潔

- 每次騎乘後要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環境中。
- 注意要使用乾布來擦拭鏈條及其配件。
- 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
- 同時也別忘了清潔前變速器及後變速導輪。
- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙汙垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。
- 請勿使用強酸或強鹼性的清潔劑(如鐵鏽去除劑),因這些化學藥劑會導致鏈條受損甚至斷裂。
- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
- 避免使用去漬油等有機溶劑,這不僅會破壞環境也會洗掉軸承部位的潤滑油。
- 每次騎乘後要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環境中。
- 注意要使用乾布來擦拭鏈條及其配件。
- 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
- 同時也別忘了清潔前變速器及後變速導輪。
- 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙汙垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。
- 請勿使用強酸或強鹼性的清潔劑(如鐵鏽去除劑),因這些化學藥劑會導致鏈條受損甚至斷裂。
- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
- 避免使用去漬油等有機溶劑,這不僅會破壞環境也會洗掉軸承部位的潤滑油。


潤滑

- 每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條後,務必加上潤滑油。(不建議使用有機溶劑清洗鏈條)
- 上潤滑油前,確保您的鏈條是乾燥的。
- 將潤滑油滲透鏈條軸承部位,然後待之變黏稠或乾燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位。
- 確認是否使用合適的潤滑油,您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油,剛開始感覺起來像水(滲透),但過些時間則會變黏稠或乾燥(持久潤滑)。
- 為避免過量的潤滑油囤積阻塞,只須在鏈條關鍵部位上油,如「羅拉」。上油後,將可減少鏈條運轉時的磨耗與異音。
- 在鏈條其他位置只需使用少許潤滑油防鏽即可。
- 將鏈條表面過量的潤滑油拭去。
- 就變速車而言,同樣地也要注意後變速滑輪、齒輪及飛輪等。運用同樣的原則去保養及潤滑這些零件。
- 上潤滑油後,使用乾布擦拭鏈條上多餘的油,可避免髒污與灰塵的附著。

在重新裝上鏈條前,記得清潔鏈條相互連接處,確保沒有髒污殘留。
鏈條清潔後,在組裝接頭前,亦須在接軸內外上些潤滑油。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!