這支Magura前叉是統一超商送的, 怎說呢?統一超商賣剩下的零股,好久好久以前放到現在,每年現金股利加上股票股利,現在已經變成1100股了!!!哈哈哈!!!所以去年拿累積的現金股利換來的!
為什麼要保養?買來到現在也差不多一年(Magura手冊建議),騎乘距離也有1200公里,該是清潔的時候了!另外有多次在高速公路遭受大雨摧殘,還有一點是鎖死前煞車用力下壓時會有一點點感覺是澀澀的,跟當初買來時順暢有一點點差,騎乘時是沒有太大感覺,仍然相當順暢!!!
保養前叉之前,在網路上找了很久,都沒有相關的拆解資料,從Magura的討論區與其他網站的討論區得到的資訊拼湊出來,再加上觀看FOX與ROCK SHOX的影片,得到整個拆解的概念,另外Magura今年的網站也增加保養的影片,所以就來做最簡單的保養,這部分我認為也是最重要,至於阻尼油的更換,暫時還沒有必要,理由最後再來說明
這部分保養需要的工具很簡單(1)5mm的六角扳手(2)SAE 40機油-潤滑用(3)紙巾(4)扭力扳手(5)針筒
步驟一:將氣室內的空氣釋放出來,拔下回彈調正鈕(紅色),用力拔出即可
步驟二:旋開底部的兩顆螺絲並取出
步驟三:取出下叉(Low leg),不需要敲打就可以直接取下
步驟四:檢查與清潔(是否有磨損的痕跡,裡裡外外都要)
步驟五:裝回下叉,慢慢的裝回去,先不要裝到底
步驟六:從底部螺絲孔個別注入2.5ml的機油(根據Magura資料),我是裝了多了一點大概3ml
步驟七:下叉裝到底,鎖上螺絲(扭力不要超過6牛頓)
步驟八:打入適合自己體重的氣壓,完成了
是不是很簡單!!!!你也可以參考Magura的網站有影片,依樣畫葫蘆就好了!
至於阻尼部份與氣室部分的拆解要28mm的套筒,SAE 5的機油,與O Ring的潤滑油,再按照Magura資料注入適當的油量或高度,這樣就完成整個前叉的年度保養,當然還要檢查零件的磨損,拆解的方式與FOX的大同小異(哪一款我忘記了,應該是蠻陽春的款式),打開上蓋取下C型環抽出阻尼棒與氣室,這部份等下次有錢有閒時再弄,現在是非常時期一切從簡
根據我的騎程狀況,未有飛來飛去,大概就是台南新化或是關廟的場地(過年才去關廟比賽場地跑一次),所以這樣的保養已經足夠了,最容易髒的地方就是這部位,至於氣室與阻尼這部分都是密封的,要跑進去髒東西機會不大,所以可以再慢一點保養
很多人登山車前叉幾乎都是鎖死狀態,所以可以將保養的時間再延長一點,這篇提供給有Magura前叉的車友參考,不負任何責任!! 其他廠牌最好參考自己前叉的使用手冊,很多東西其實都可以自己動手, 只是要花時間去做功課,功課做得越多,你就越有信心!!!
