在2家看外胎
發現建大吊卡上有些是印著簡體字,也有註明大陸製,
建大(老闆說是廣東製)最多,馬牌(老闆說是安徽製)也有..
建大925看來都是MADE IN TAIWAN,不多
最多的是建大K1018..都是MADE IN CHINA
心中疑問..建大跟馬牌,印象中都是台製..

網拍上賣K1018外胎的..也是一堆簡體字吊卡的外胎
現在外胎有大陸進來的嗎?
文章關鍵字
現在外胎大陸製很正常吧,
輪胎上面用油墨印刷MADE IN TAIWAN,
我都會抱持懷疑的態度,
為什麼不在模具上直接刻上MADE IN TAIWAN呢?
這樣成型就有MIT標誌,為何要多此一舉呢?

其實輪胎哪裡製的不重要,
好用品質好就OK,

我自己的經驗,
買了外胎模具直接刻MIT的台灣製外胎(諾頓跟固滿德)
諾頓的不到半年就已經一堆裂紋了,
固滿得大約一年多也是一堆裂紋,

而用了兩年半的正新(MIT)、兩年的建大(MIC)及HUTCHINSON(MIC)都還好好的,
所以我覺得,外胎的用料比較重要
產地倒還好,

當然怎麼選擇也要過得了心裡哪關

showpay wrote:
現在外胎大陸製很正常...(恕刪)
我一向用建大的胎
耐用,粗勇,便宜..
只是一直以為建大是台廠..呵呵..
轉角遇到女鬼 wrote:
我一向用建大的胎
耐用,粗勇,便宜..
只是一直以為建大是台廠.


建大是台廠沒錯啊,
工廠在員林往北斗的路上,
不過這東西成本很重要,
所以找人工成本低的地方生產很正常,
正新,建大,早幾年就在大陸設廠。只有華豐還沒看到大陸製的。

轉角遇到女鬼 wrote:
在2家單車店看外胎發...(恕刪)

請問馬牌是


還是這個瑪牌(瑪吉斯)
84865426 wrote:
請問馬牌是還是這個瑪...(恕刪)
查了一下,馬牌有台廠,陸廠,德廠,泰廠,
看來繼進貨大陸車衣來台灣賣之後
連輪胎也有了
如果品質好..我倒是無所謂,大陸廉價車衣有些做的還不錯
正新,我用過標示MIC的
品質說起來還算OK,並沒有特別差

showpay wrote:
為什麼不在模具上直接刻上MADE IN TAIWAN呢?
這樣成型就有MIT標誌,為何要多此一舉呢?(恕刪)


這是因為這些模具如果現在刻上Made In Taiwan的字體~
如果哪天模具外移到海外廠去~
就要再花錢修改模具的字體...
與其如此還不如在包裝的時候才印刷就好~

老實說大品牌產品的產地都會很誠實~
這跟信譽與海關查驗有關係~
其實品管OK哪邊製造沒差

但是.....
很多廠牌的輪胎,不同廠製造會有差異
像是橡膠不同(這個很少),最常見的就是規格會不同
像是建大、正新(包括MAXXIS),大陸製的常常是隱藏規格

隱藏規格通常都是"尬掐輪"(配車胎)規格
往往也是官方網頁上沒有的規格

這在登山車的巧克力胎上非常常見

雖然尬掐輪很多也是MIT的,但是MIC的尬車輪更多,因為價位與市場的緣故(單然MIC也非全是這種隱藏版的)
台灣尬掐輪往往打上廠商的LOGO(像是MERIDA、GIANT),沒打廠商LOGO的外流品要有管道取得。
而MIC的很多都是這類的

而這些隱藏版尬掐輪,規格上要細看才會看出來
通常是重量不同、TPI數不同,或是可折變不可折

這些輪胎當然不是不好
我也常用MIT的隱藏版巧克力胎,因位功能表現一樣,重了一些,價格卻只有一半(MAXXIS的還遇過價差3~4倍的)


結論: MIC或是台製隱藏版的大廠輪胎,東西絕對沒問題,只是要看自己需求。
當然價差與哪邊製造的爽感,還是要自己決定
好的開始試成功的一半 壞的開始試成功的另一半
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