請問 Deore換成XT套件 騎起來感覺差在那裡

各位大大你們好
我大概騎了一年的登山車
最近想買車
也爬文了二三個月(考慮很久...包括家中那位女王的原故...)

看上去有
tahoe v 和 tahoe pro v和 mt-520及冠軍一號 x1
感覺上
只是差在deore 和 xt 套件 的差別
我大概一年才會去玩幾次offroad
有時騎大概三四十公里散散步
未來是計劃去環島

我想問問各位有經驗的前輩們
Deore和XT套件 騎起來感覺差在那裡
是會比較快嗎?
還是只是
心裡的感覺呢?
登山會有差很多嗎?
還是只要腳力多練一下(或許要多練好幾下)
就可以把deore騎成Xt呀
拜託各位前輩賜教一下
順便問一下
如果上面二台
各位會如何選擇呢?
感恩啊..............

Keven, 管他什麼是是非非,騎就對了 msn:kevenlcw@hotmail.com
文章關鍵字
我講一個真心的話 完全發自內心

"小朋友從包包出走的那個瞬間的感覺抓住_再考慮xt和deore的感覺"

上面的感覺都抓住後 就可以想

xt系統踩出的滑潤感 從輪胎>路地傳到手掌上的感覺 上坡時退檔位的順暢感

deore的感覺當然也不差 基本的滑潤感會有 從輪胎>路地傳到手掌上的感覺 會比較生澀

上坡退檔時會卡卡的 常常要改變目前檔位 然後在重新入檔一次(當然打檔的技巧也有關係 這點要先跟車子的變速系統陪養一些感情)

總之 太大力近太多 太小力又卡住 的情況在Deore常常出現 (也可克服)

當然還有其他的"感覺"

ps 30~40公里的"散步" + 環島 我選tahoe pro v....(c/p值目前是fuji的廣告詞)


請車友補充

感謝大大的意見
讓我有多一個說服女王的理由
感恩啊.....
Keven, 管他什麼是是非非,騎就對了 msn:kevenlcw@hotmail.com
我也告訴你一句真心話

你不要去想XT也不要去騎有配XT的車

你就部會認為你的DEORE不好

人的口袋都是有限的

有時想想買東西是為了實用居多還是虛榮心居多

你就會買到你認為最有價值的東西
咦 你想買車??
等等 買車前 先考慮好車種

1 小折
2 登山
3 公路車

市面上以這三種為主 有想好那一種嗎??
我所說的想好是指 對每一種車的特性的了解 + 你的需求總合 = 挑出適合自己的完美車種

附帶一問 有考慮讓女王加入騎車行列嗎? <= 請把此列入車種考量範圍
尚未對XT套件有任何遐想~~
所以,我不知實際差異為何!!

聽一位老手說,各部組件差異其實很多!
但最大差異就我的理解.......

應該是重量吧.....
⚠ 騎機車很討厭莫名其妙被狗追著吠,甚至被狗咬!我不能打那些狗自保,因為那些狗有人罩...
家裡已有小折的車了
而我不考慮公路車
因為太趴
我主要是休閒
會考慮冠一 x1是因為只要25張小朋友
tahoe pro v 卻30 張
所以才想要知道deore 和xt
騎起來的感覺如何
聽說差約 2kg...
不知真相如何
Keven, 管他什麼是是非非,騎就對了 msn:kevenlcw@hotmail.com
這樣阿____

那 要做功課摟 請比照 這篇 辦理 拿出兩台車所有的資訊 貼上來
一目了然後 就會有熱情的車友提供你所謂的"cp值" 這時在決定就很好決定拉





祝你挑車愉快
光變速方面,只要調教的好
兩者差距並不如大家想像的大(當然還是有差)
差別最大的應該是爽度問題 哈哈哈...!
有辦法的話向車友借台XT來騎看看
我本身就是從DEORE換到XT
剛牽到車時感覺很明顯變順了,抽車也變扎實許多,變速也很準很快
但騎久了這些成為必然的
有次租了一台比較低階的車,感覺就不對了....
人的胃口是會被養大的
所以...若是覺得DEORE已經很讚了,就不要想去換XT,因為會習慣

習慣之後剩下來的是什麼?就是大家所謂的爽感了,看起來的確很爽,還有那線性的油壓碟的制動力,用了XT,覺得那套油壓碟最優!
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