如何將dura ace9000的飛輪從原本的28T改裝成32T?

小弟最近年老力衰,稍微陡的上坡都爬的很吃力,請問大家要如何將dura ace9000的飛輪從原本的28T改裝成32T?需要購買什麼裝備及改裝技巧?請大家提供建議,感謝萬分。

小弟目前心中的想法是延用dura ace的後變,然後改裝導輪,如果換成ultegra6800的後變感覺上降了一級又花錢多買一個東西。
所以請問改裝導輪後,它的效能會比換ultegra的後變好嗎?

bulb0205 wrote:
小弟最近年老力衰,...(恕刪)


請買一支ultegra的長腿...

保留Dura Ace 後變
買加大導輪,如RIDEA加大導輪擺臂模組等,換導輪即可
換新鏈條加長兩目

建議買零件給車店換。

沒錯 可以用 挖地瓜 6800的飛輪
如果想要安全一點就換導輪
不然就如下車友回覆硬上
請問RIDEA加大導輪擺臂模組的規格用13+15T,就可以嗎?是不是11速飛輪要拿掉一個來裝上32T?
有個蠻令人傷心的消息dura ace 9000沒出11-32飛輪
不過我是裝Ultegra 6800 11-32飛輪
短腿Ultegra 6870後變,鬆緊螺絲要加長調緊可以直上
如果不想動螺絲那可能就要真的換上長腿了!
(周遭車友6800短腿後變都說可以硬上,您可以試試看)
我就是幽靈人口就是我/\ /\
現在一堆人換加長搖臂,你去收一組換下的6800長腿來換就可以

bulb0205 wrote:
小弟最近年老力衰,...(恕刪)

[單車小常識] 你的後變換了加大擺臂,是否就能上32t飛輪?

因為已經被不少車友問過類似的問題,
與其一個一個回覆,
不如一次講清楚,
若你的後變是短腿,本身不支援32t飛輪,
想更換齒比,想上32t飛輪,
那你需要更換的零件是Wolftooth ROAD Link,
加大擺臂最大功用是減少磨擦係數與增加容齒數,
並沒有因為換了這個東西,
就能上32t飛輪,
能裝!跟變速效能要好用(不能比原廠設定差),是兩碼子事!!
我們不想做那種裝了之後,結果消費者覺得變速怎麼準度變差,
然後抱怨之後,只好再幫你復原的行為,
更不想再來馬後砲,
跟你說應該再加裝Wolftooth ROAD Link才能上32t。

所以哪怕是ceramicspeed加大擺臂,一樣不支援32t飛輪。


車店說的
不賭不知時運到...不滾不知身體好
所以只要加裝Wolftooth ROAD Link這個小零件,就可將原本dura ace後變直接支援飛輪32T。
是不是11速飛輪要拿掉一個來裝上32T?


後飛輪是整組的喔,不能拆。穩定性~~

請問RIDEA加大導輪擺臂模組的規格用13+15T,就可以嗎?

這組要不少錢喔,不過你可以試試,裝了或許就不用上32T了

最穩還是換後變,還有一種產品叫延長勾爪。
最省錢就是只換飛輪就可以,任何東西都不用改,b螺絲調校到盡,但要確保b螺絲頂得住波腳勾和不能夠大對大
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