想請教各位前輩,有適合長途旅行車或城市用卡踏嗎?因為騎長程腳會時不時滑動想說上卡試試。好上好脫就好謝謝
文章關鍵字
1. 耐用又便宜選擇shimano
2. 帥氣LOOK
3. 好上卡脫卡TIME
ASDF2553 wrote:
想請教各位前輩,有適(恕刪)


推SPD系統 好上好脫卡
SPD ,卡鞋結合休閒鞋,下車不用換鞋直接走
SHIMANO 的SPD系列的 城市/旅行系列 卡踏
優點 踏點平整 不穿卡鞋也可以無縫接軌
扣片耗材中等價格

LOOK 耗材便宜(登山系列在台灣好像不熱門)

TIME 耗材小貴 號才磨耗快.....

speedplay(俗稱棒棒糖)耗材最貴 使用上要一陣磨合期

近來社團打廣告打很兇的那個 沒看過實品.....
感覺上會有BUG....
請問,卡踏有度數的區分是什麼意思,SDP有分幾度嗎?謝謝你們的回覆。
84865426 wrote:
SHIMANO 的SPD...(恕刪)

對 登山系列在台灣並不熱門

ASDF2553 wrote:
請問,卡踏有度數的區...(恕刪)

公路卡(LOOK、SPD-SL...等) 有分扣片角度
通常扣片跟鞋底會鎖的比較緊 最大程度的避免力量消耗
原則上公路卡的設計並不是為了頻繁上卡及脫卡

轉自單車時代 卡鞋扣片物語 2大重點教你完封它:
目前較常見的角度可分為0、1.5、4.5、6、7、9度(不分系統),角度很多,甚至還有到11度,總歸一句皆在於使用者的習慣問題,要明白自身適合的扣片角度,就得去fitting。「如果知道自身屬於足弓內翻或是外翻的類型;膝蓋曾經受過傷、開過刀,或者長短腳,fitting會決定你使用的最適角度。」

先從0度說起,卡上去完全沒有妥協的空間,當然脫卡也是同樣的道理。如果斜了2度,甚至是0.1度,便無法順利入卡,但是一轉到0度就瞬間入卡;相反的輕輕旋個0.1度,就能瞬間脫卡。再舉4.5度的例子,這意味著單腳左右兩邊各擁有2.25度的區間可以滑進去導正,切到2.26度便會即刻脫卡,到底這樣是好,還是不好?分別列舉0度及4.5度,為的就是讓讀者明白箇中差異,「如果現在遇到突發狀況,生死一瞬間就在那0.001秒,卻很可能因為由0度轉到2.25度多花了0.002秒的時間導致意外發生。」很多人說0度以外的度數適合初學者,但是脫卡浪費的時間就可能造成危險。


SPD並沒有幾度的差別
鬆緊度是可以直接在卡踏調整的
在shimano的歸類上分成林道競技用跟城市旅行用
主打可以允許頻繁上卡及脫卡的類型

SPD缺點是在台灣使用者少 所以鞋子有時候不好找
但優點是鞋子類型多
我自己除了一個外觀跟公路卡相仿的卡鞋外
還另外有一個是涼鞋款的SPD卡鞋
7樓大大你好,這二天在找卡鞋登山車系統,就是找不到涼鞋型的不知道那裡可以選購。謝謝你
ASDF2553 wrote:
7樓大大你好,這二天(恕刪)

Monte920 wrote:
Shimano原廠本(恕刪)


我還真的不知道shimano有涼鞋
我買的是EXUSTAR SS515

不過聽說EXUSTAR他們家的鞋子膠合有問題
目前用了一年還沒有發現有斷裂的狀況
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