我的齒盤上有一個凸點 正常來說是對跟腿組同方向

剛好對應上鏈點 但這腿組沒辦法對齊 理論上是放在12點方向

但齒盤上鏈點並不對稱

請問各位高手會放紅圈還是藍圈呢 還是12點鐘

還是說根本沒差
齒盤定位螺絲的位置選擇
文章關鍵字
Red, cus the little thing is for the chain not Stuck in the arm
CaptainColinSon wrote:
Red, cus the...(恕刪)



紅色,是小事是為了鎖鏈而不是卡在手臂上

中文翻譯


不知道是否有脫離原意

allenhuang1971 wrote:
不知道是否有脫離原意

紅圈圈的地方.
這小東西是針對鏈條,不是讓你對應腿組.
TONY1978 wrote:
請問各位高手會放紅圈還是藍圈呢 還是12點鐘

紅色凸點是要對齊曲柄 也就是要固定對齊在曲柄後面
功用是預防當鍊條掉鍊時卡死在大盤跟曲柄中間
也可以算是裝置大盤時上下齒的定位點
因為大盤上鍊齒是有固定角度位置 也就是當腳往前踏下時約30-45度

TONY1978 wrote:
我的齒盤上有一個凸點...(恕刪)

CaptainColinSon大與AG-72大說的沒錯

這凸點是為鏈條而設的

我拍了手邊幾部車的設置給TONY大參考

三盤無護蓋

凸點很清楚,且是在曲柄內側.

雙盤有護蓋

大齒盤上無凸點,掉鏈時是由護蓋承受鏈條.

三盤有護蓋

同樣的,掉鏈時,鏈條會卡在護盤上,不會直接掉落.

我拍的都是老車,老式零件,但功能應該都相同.
所以,照著原設計走,維持紅圈的位置.

萬一真的掉鏈,新設置會比舊設置更快速排除麻煩.(沒用過,猜想的)
感謝指導 原來是防止鏈條翻出去卡在曲柄中間的裝置

我因為是上鏈起始點位置 哈哈
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