看到有些車友後變腿升級帥帥加大導輪後腿組真的蠻好看的,好奇R8000短腿.長腿個別換上這種加大導輪後腿組,支援的飛輪齒數會不會有變化?
R8000後變改加大導輪
文章關鍵字
peaceandyy wrote:
看到有些車友後變腿升...(恕刪)


這是偏心款欸
r8000能裝偏心嗎
TONY1978 wrote:
這是偏心款欸r8000...(恕刪)

這我網路借圖的啦
齒容跟導論大小無關,跟連接導論上方的擺臂長度相關
不賭不知時運到...不滾不知身體好
問導輪一律推cs
短腿換大導輪可變長腿
我就說這樣硬上36t

但想換大導輪變強變快
那就免了吧
只能說 智商稅
如果加大就能提升性能
洗馬路 樹連 應該要全系列產品都要跟進
況且加大重量不會增加嗎?
MING賢
TONY1978 省2.3W的基礎是速度40KM/H.不是瓦數.導輪轉速越高相對省越多.爬坡可能連1W都省不到
林中鳥
少喝一口水就有這功效了
AG-72 wrote:
只能說 智商稅如果加...(恕刪)


樹連...哈哈哈 我愣了幾秒
各位去看外國
改大導輪的不多
就我常看日本yt就沒什麼人改
peaceandyy wrote:
看到有些車友後變腿升...(恕刪)


正常來說都會告訴你齒容


R7000/R8000的原廠長腿齒容也是39T
我這次看亞運的選手,都沒看到使用大導輪
MING賢
但是杭州個人亞運計時賽有耶
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!