如題
現在這一台車架 偏大 所以用了短reach的彎把
下一台車架買了比較剛好的尺寸,所以就有彈性可以配置
大概知道自己總長要多少
短龍頭,長龍頭 影響操控性
但短reach 跟 長reach會影響甚麼?
還是按照之前的買就好了,不要差太多即可?
多了一個問題
請問高低落差 沒有專業工具 有甚麼可以準確量出來的方法嗎?試了幾次都有一些明顯的誤差在@@
個人積分：122分
文章編號：90034507
個人積分：7488分
文章編號：90036652
感謝 碟煞把比較長 那龍頭就有可能縮短囉 不過我車也滿比較小 弄起來可能剛好
個人積分：14042分
文章編號：90037113
坐墊落差沒有專業工具好難量 誤差好大
個人積分：2153分
文章編號：90037573
龍頭長度 + 彎把 reach + 變把 reach = 定值
先假設變把 reach 因素設固定來討論。
長龍頭、短彎把reach：長龍頭控制會比較不那麼敏感，但你的休息位置就會拉的比較前。所以握休息位的效率就會比較差。
短龍頭、長彎把reach：休息位更靠近身體，身體會更挺，握休息位時肩膀負擔會更小。相對的，短龍頭會讓控制變敏感。
變把整合變速跟剎車，手更不需要離開變把。現在休息位也不在局限於橫把處，變得比較沒那麼絕對，所以大部分會著重龍頭長度，追求更好的控制為主。
有點差異，但不大。10×cos6、10×cos17，差3.8mm。
請問高低落差 沒有專業工具 有甚麼可以準確量出來的方法嗎?試了幾次都有一些明顯的差距
個人積分：10224分
文章編號：90037995
個人積分：207分
文章編號：90047024
