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原廠設計吧 可能要問設計者才知道了353還更奇怪 框高低的地方40高的地方45
所以火鳥比303S還輕很多啊，至於353，那是用錢推出來的外星科技
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因為我之前是騎Reacto 400TW + Mavic Cosmic Pro Carbon + 改了RIDEA的橢圓盤跟大導輪
所以我只能稍微比較一下
以舒適度來說 跟舊車打90psi差不多
但加速的時候感覺不太一樣 跟樓上的大大講的也有一點差異
我覺得第一下踩下去會有點延遲的感覺 但後續會有回彈
後面第二下開始就真的是正常的加速
但以速度維持上跟舊車沒有明顯的差異
這部份可能需要再多騎一點路才能確認
穩定性來說是新車比較好 理論上來說28C跟25C應該沒有差異那麼大
這部份可能是貫通軸跟QR快拆的差別
從舊車賣掉後三個月沒碰到公路車了，看來是全都要重練了，之前騎車的感覺要重抓了，不過戴著口罩騎車...呃....
新的一年也要繼續騎騎騎
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