考試考O分 wrote:
把電壓升上來驅動LED這樣就能夠把電池的電全部用完...(恕刪)
考０分大～可以挑個骨頭嗎？
應該沒有全部用完啦！只是用的比較乾淨些，且有設計過的燈，為了考慮充電電池的壽命，那個點不會設的太低，免得用完了充電電池也掛的快。
當然～也有設計不當的燈，就得注意電量偏低時的問題了。
這版有您及幾位高手大大們的分享，真是好啊！每天都會搬板凳來坐坐的，來偷學。
哈！真是不好意思，小弟自己到邊邊罰站去～
好久沒來這兒哈拉了。
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感謝大家對燈的知識分享...
我是用 M1+ ，很滿意燈型，也很滿意亮度，
在一開始的使用上對燈的體積跟開電池的卡榫很有意見，
基本上確實也像很多使用者所說的，
白天燈都是收起來的，晚上拿出來對外觀影響真的有限，
已經慢慢的習慣大體積的燈 ( 有時候還覺得那麼大支蠻耀眼的...^^a )
卡榫壞掉聽起來原廠都會處理，對我來說其實沒啥差別，
不過在裝電池的時候確實蠻費力的，有蠻大的改善空間。
其實也不是一直喜歡幫 M1+ 講話，
有時候看到賣這支手電筒的賣家被砲，
或者有些推薦這支手電筒的人也被砲，
真的會替賣家跟推薦的人感到委屈，
我自己也有再賣一些電子產品，
對賣家來說，哪個受歡迎就進哪個來賣就好了，不太有差別，
對玩家來說，推薦自己喜歡的東西難道真的就是業代嗎?
有時候不明白為什麼要特別強調把某兩支手電筒做比較，
在很多人發文的比較上，可以很明顯的看出各有長處，
專業的大大們或可以整理出一個比較表，我想也是大家所樂見的，
至於使用槍燈做為夜間的照明，我個人覺得錯不在槍燈，
夜騎在竹圍到八里碼頭這段路，每趟都一定會遇到燈打到臉上的，
但是也看到很多使用的人是明顯的朝向地面打，
只能說，有良心的人不管用什麼燈都會顧慮到別人的感受，
沒有良心的人就算拿專用的車燈可能也會往臉上照，
但就燈型而言，確實使用槍燈較可能無心的打到車友的臉上，
而就照射距離以及亮度而言，
並不是大家的騎程速度以及地點都是相同的，
或許有些人拿前燈只是想當警示燈，
有些人拿前燈只是要晚上吹吹風稍微看一下路況，
有些人拿前燈則是需要高速騎程，
大家的需求以及預算不同，自然就產生了不一樣的結果，
相信並不是一定要某支燈才適合大家的使用。
總而言之，
槍燈是好燈，D 牌的燈也是好燈，I 牌的燈也是好燈，什麼燈都可以是好燈，
只要能符合使用者的需求又顧慮到車友的感受，把把都是好燈！！
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Neil_as wrote:
看了好久的 DOSU...(恕刪)
我們是已經被列入已開發國家～請大家支持正確的關念～不要讓國際笑話！！！
小小兄PO遍各大DOSUN相關的文章～那我也來搞這招～好人就不可以打口水戰嗎？
(套句星爺的台詞"貪官奸清官要更奸")
透過關係(在對岸的台商朋友)拿到的報道：(不是廣告頁或廣編特輯)
是實在的報導：-----台灣人不要一直再落後給對岸了！
<新朋友請看一下這篇>
PS．要比亮就來比D1看看啊～
DOSUN M1+
DOSUN D1
(轉載自騎跡)
請大家多多幫忙南部這次水災的受災戶"莫拉克颱風災情支援網 "
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