偶想偶是買到瑕疵品了??接上去不動...接上油門線與ON/OFF開關....吹油門後輪子會轉個一秒左右後就停下來??這跟斷電煞把沒什麼關係吧!?我斷電煞把正極與油門線正極共用但斷電煞把沒接低電平會這樣嗎??剛剛還把斷電煞把拔掉每次都要從按一次on/off再吹油門輪子才轉一秒,而且不是每次都有????搞定了,..............原來是調適線全都被我拔光光....連控制器殼都是
GT5 J wrote:偶想偶是買到瑕疵品了?? 緊急緊急緊急線應該是對的,好像是相位或保護出了問題檢查一下:1.是否120/60度雙模2.是否36/48V度雙模3.有無自學習線?你現在能做的事只有:1.改變36/48V2.試調動三條粗相線--黃綠調、藍綠調.......回報狀況調適線?自學線?接完要拔掉
為什麼我急呼:緊急緊急緊急就要你別輕舉妄動...電門線...太危險了現在:將所有線拔掉,依序重來:1.接三條電機相線,再三核對,接線確實後,紮起來2.接5條電機霍爾線:其中紅、黑二線千萬千萬不可錯,一錯必燒(燒電機端)3.接36/48V電源(接錯跳樓)4.接轉把三線(接錯切腹)5.將電門線搭上36/48V電源--燈會亮,試轉把,應該會動請回報
liang909 wrote:為什麼我急呼:緊急緊...(恕刪) 我控制器是48V的....我有試36,48V都ok.....現在都不行了...都沒接錯都用電表試過很多次,都沒接錯...剛剛用調適線後就ok....有點像開機模式一般,之後吹油門都ok準備整理線後又不行....可能再去掏一個來試試
GT5 J wrote:剛剛還都ok.......(恕刪) 會不會跟偶一樣, 裝了與控制器配對的lcd儀表, 我剛裝完後, 也是轉手把不動, 以為是壞了, 還跑到朽大家, 檢討了半天, 也不清楚是怎麼一回事, 也許以為控制器或轉把壞了, 後來隔天問賣家才知, lcd一定要開機, 且助力設定要為零, 轉把才能動作, 否則助力設定在1~6之間, 轉把怎麼轉, 電機也不會動, 反之, 如果裝上助力感應器, 則助力設定0是, 腳踩時, 電機沒助力,設定在1~6時, 腳踩時, 電機才會釋放出35%~100%的助力, 如此一來, 電機的動力& 開關的設定, 全取決在LCD儀表上, 也就不需要電源開關這個" 雞肋"了GT5大如果也是裝類似這樣的控制器& LCD, 搞不好跟我碰到的現象是一樣的, 記得數字方& H04都有買這樣配對LCD的控制器
liang909 wrote:哈哈! 竟然被我買到...(恕刪) 當天來回, 騎一天的車, 早早起, 白天再大太陽底下騎一天車, 半夜回家, 隔天還要上班(工作特性週一&二通常都不能請假, 老闆們都會開會),可能會累掛喔!老哥哥! 你也未免太殺了吧?, 記得防曬喔! 不過說真的, 能夠去一趟也是不錯的!等你回來寫遊記囉!