liang909 wrote:轉把沒電量顯示嗎?至...(恕刪) 什麼都沒有...但我測電不下百次都有通電4.4V沒錯吧!?電們線也有檢查,連三根電機相線都量,都有49V(這樣電機都不會轉??難道是霍爾控制著??這部分我就不懂了)我能測都測了,全都被我拆光光看光光了反正也看不出什麼東西.....電子這東西.....還真不能沒有,但就像看抽像畫...也拿它沒辦法下個月親友要來再麻煩別人帶個controller....還在想要帶1個還是2個..沒辦法一朝被蛇咬請問任何時候使用調適線電機都會轉嗎??海边家园 (20:39:08):是的能請問妳知道兩個調適線碰一起電機不會轉有什原因嗎??海边家园 (20:43:04):检查一下电门线电压和电源线的电压下午沒事到chinatown賣電機車的店問問....這控制器賣我149美金看起來比偶這還爛....半把式電門下面有紅色按鈕的斷電開關那種我問問她說40(美金)掏寶才幾毛錢的東西明天要去Indian看Motor GP
GT5 J wrote:半把式電門下面有紅色按鈕的斷電開關那種我問問她說40(美金)掏寶才幾毛錢的東西 1.弄不懂你的邏輯,無電顯半把應該也有電門按鈕,為什麼另裝一個大燈開關當電門?若不小心裝了非自鎖的喇叭(門鈴)開闢,那你要一直按著車子才會動。2.街上調適線時,有三種狀況:a.很幸運,輪子正常動了 b.輪子動了,但反轉 c.x輪子完全不動或抖動,後面二種狀況都要用手撥一下輪子,教一下它要怎轉3.手邊一個控制器都沒了嗎?只要有電機(3+5)線和轉把線就能試了。4.電門線好歹裝個燈號吧
liang909 wrote:1.弄不懂你的邏輯,...(恕刪) 半把真的無電顯...五星的半把另裝一個大燈開關也不一定是大燈...只是它印有大燈,按下是ON凸出來是off,我有試過off時量半把電壓是0,ON時為4.4V輪子不動,用手撥一下輪子我還沒試過....下次試試說實在的我還希望是控制器壞掉,最起碼問題就單純化,花點小錢換個新的就好給各位看個間諜照,尚未完工還有一些邊邊腳腳要收尾,差不多完工9成
GT5 J wrote:給各位看個間諜照,尚未完工還有一些邊邊腳腳要收尾,差不多完工9成 大大, 不會有散熱問題嗎?還是不在台灣其實不太需要擔心這個? ----------------------------------------------後來我又追加訂了六速飛輪跟控制器盒(為了好看,但一定影響散熱),也跟淘寶店家要了接頭(買的電池沒接頭),「理論上」這星期應該可以裝得好吧~應該直接在同一個淘寶店買電池讓它船運, 至少我省了打接頭...
bluesystem wrote:大大, 不會有散熱問...(恕刪) 散熱是很重要的我這熱交換性能不錯的除了有螺絲那四點之外板子是浮在離盒子約表面約5mm距離,騎乘時會有大量風進入與排放bluesystem wrote:應該直接在同一個淘寶店買電池讓它船運, 至少我省了打接頭......(恕刪) 電池是最貴的,不管到哪都是....不過就算是空運應該還是比台灣便宜吧因為台灣賣家也是要空運吧!?不過台灣RC的turnigy電池真的很便宜
GT5 J wrote:電池是最貴的,不管到哪都是....不過就算是空運應該還是比台灣便宜吧因為台灣賣家也是要空運吧!?不過台灣RC的turnigy電池真的很便宜 事實上電池是不給空運的, 只能海運.不過也就是多等幾天而已, 台灣跟大陸的船班本來也就不少.查了一下turnigy電池原來便宜到這種程度?!11.1V 號稱2200mah, 兩顆賣760元台幣?!我開始暸解為何這邊的大大們都愛上威爾剛的原因了....36V電機要用的話, 那是怎麼組? 三顆也不太對, 不然就是四顆電池?(ps.後來在這篇文章內搜尋turnigy就找到很多朽大的實驗跟建議的接法了然後我mobile01上了那麼久, 第一次知道原來文章內有搜尋功能....)再買個保護板跟接頭, 好像也就兩千塊以內搞得定吧? 那容量不就是8800mah了嗎? 我買的電池要五千多塊,還沒附螺絲給我鎖, 容量也才8ah而已??
GT5 J wrote:但我測電不下百次都有通電4.4V沒錯吧!?電們線也有檢查,連三根電機相線都量,都有49V(這樣電機都不會轉??難道是霍爾控制著??這部分我就不懂了 記得前面大大提過控制器有防盜功能弄清楚不接防盜功能時之接法接錯電機會被鎖死看來應是這款:GT5 J wrote:說實在的我還希望是控制器壞掉,最起碼問題就單純化,花點小錢換個新的就好 .......如果腦袋壞了要不要順便換個新的?