yutasan wrote:
當你達到全車XTR與...(恕刪)
說真的
XT對一般人來說綽綽有餘了
換XTR的心態
說真的 炫燿成分居多吧..
因為XTR的價錢對很多人來說實在是不可高攀
不過外觀設計是真的很漂亮
這也是高檔品的特色 漂亮有質感
如果本身是選手等級的玩家或常參加比賽的人
可以感受到XT和XTR變速器的不同與些微變化
那換XTR 那就沒意見了 畢竟可以物盡其用
而不是炫燿 閃文
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人心也跟著變了嗎
在我們那個年代
物質相當貧乏
很多想買的東西
根本也不是自己或家裡可以負擔的
所以我們知道只要我們努力
一定可以實現當初的夢想
所以我們努力工作
努力賺錢也努力花錢
我們不會去羨慕別人有的
但是我們珍惜自己有的
稍微有念過書的也都知道
亞當斯密的國富論
裡面就有提到分工與利己
每個人扮演自己該扮演的角色
一己的私利將變成社會的公益
沒有人什麼事都要自己來
那肯定什麼事也做不好
買個東西也沒必要矯情到必須感謝所有人
我常看到很多人po文一直強調自己是研究生
在大學錄取率幾乎達到百分百的時代
大學教育程度低落到有目共睹
研究生一畢業就失業的狀況也是相當普遍
沒必要PO個文也要端個神主牌假學術清高
在這邊買台好一點滴自行車
就引來口硃筆伐
那要不要去那些高級車俱樂部看看
花個幾百萬買車再花個一百萬改車的人到處都是
多去看看外面這個世界吧
不要在這邊坐井觀天
我在腳踏車世界中學到謙卑
過去的我玩車飆車
右腳隨便一踩隨便也是時速兩百多公里
但是騎腳踏車後才發現
一開始兩腳踩踏竟不到二十公里
原來人的力量才是王道
於是我幾乎放棄了原來的娛樂
車也少改了
酒也少喝了
煙也不抽了
小白球跟潛水活動也都停止了
因為我相信靠著自己的能力
可以帶著我到我想到的地方
一頭栽進了腳踏車的世界
在這邊我學到很多相關的知識
也讓我開了很多眼界
也讓我不得不佩服很多大大的創意
沒有人會看不起那些騎一般車子的大大
只有自己會看不起自己
我有參加過聚會
沒有人會去在乎對方的背景與財力
只是出於對單車活動的喜好
是人決定車的力量
不要把自己看小了
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一直覺得發文者的思考邏輯.............
這樣說好了，一個20歲的年輕人跟一個40歲的中年阿伯
體力跟口袋深度是完全不一樣的
20歲的年輕人，口袋光光，可是體力超好，可以騎著破鐵馬四處跑
40歲的中年人，被事業、家庭兩頭燒，哪來的體力，但是工作這麼久，口袋總有點深度吧
因此買輛騎起來舒適，騎起來爽的自行車，慢慢騎著河濱運動，對他自己來說應該不過分吧
當你20歲你看事情的態度，跟你40歲你看事情的態度，應該是截然不同的
如果，你現在20歲，然後你以你的體力來衡量40歲的人所做的事情去下評論
甚至一些你沒用過的器材，你去下一個主觀的評論............
我是覺得很不妥，甚至看起來很礙眼..........
你真的有試過XTR跟LX的差異嗎??
你真的有試過MAVIC SLR跟GIANT隨車輪組的差異嗎??
當然你可以說你體力強沒差異
但是我自己親身用過XTR跟LX，我發現踩踏起來的輕鬆度有差
我用過MAVIC SLR輪組跟LX + MAVIC 717輪組
整個輪子的滾動度就是有差
而且我可以告訴你，XTR + SLR 我在河濱踩了兩下，
開始滑行20秒，跟前面那輛ANTHEM + LX輪組努力踩了20秒
這20秒間的速度兩輛車是一樣快，
當20秒後ANTHEM + LX不踩的時候，居然速度比SLR慢............
那這是什的差異??(我的重量可比騎ANTHEM + LX的人重了1/3以上)
不就是零件的差異嗎??
你可以說你騎上烏來只要40分鐘
我也可以老實告訴你我騎上烏來要超過一個小時，而且還會抽筋
但是我也認真告訴你，如果我騎的是ANTHEM + LX，我覺得我還要騎更久，休息更久
沒辦法，我是體重歸零的中年老頭
但是我想要享受騎自行車的輕鬆感，也要有四處旅遊的快感，當然也想要從這些活動中得到些健康
如果我付擔的起，我有錯嗎???我在河濱怎麼騎車，需要被人這樣看不起嗎??
當你去看不起人，去批評人時，你有沒有想過或許你也會有這樣的一天呢??
每個人的價值觀不同，但是每個人年紀都會老，體力都會有差異
MICHAEL JORDAN在20歲時跟在40歲時的體力跟得分力可是完全不一樣的
但是，MICHAEL JORDAN一樣穿的是AIR JORDAN
或許在JORDAN 20歲時穿藍白拖都比在40歲時穿AIR JORDAN強得多，
這時候你要去質疑藍白拖跟AIR JORDAN的價值差異嗎??(30元比5000元，差異值應該差不多吧)
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rc258 wrote:
我覺得這個可能是沒有調教的下場。
這種我有遇過兩次案例都是煞車與輪組磨到了。不然就是碟煞與煞車皮磨到
然後加上有一點下坡地勢，這樣也許可以符合你的說法...
其他的舉例很不錯。你的勸敗讓我有一點想升級....
抱歉
兩輛都是我自己的車，因此沒有煞車的問題
當同一個人，在同一條路上踩兩輛不同等級的車，很明顯的可以感覺出差異
我自己就深深覺得那輛ANTHEM除非我再花個10萬大改，否則我跨上去的機會應該很少了
至於你說的下坡地勢，是在大稻埕到社子島入口那段，因此應該也沒有下坡地勢的問題
很多東西，沒有親身用過是不會知道差異的
去試試XTR的煞變一體把手跟用LX的變速把手
你就知道差距有多少，這種是最明顯的感受
郭紅人
鍋弘人
鍋紅仁
這三鍋人到底差在哪我也搞不懂
