睡仔 wrote:
26吋就要用1000...(恕刪)
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GT5 J wrote:
這類的風扇是不是都12V阿??我想做一個PS3散熱，有用110V插座的嗎??
有啊，夜市小吃攤上裝的都是110V(220V)的，吸/排力都超強的，如果你的PS3裝這個，音效
何不用NB用的散熱架，斯文不會掃地？GT5 J wrote:
請問朽大妳覺的關於AKM的電機是否可用其它一般的控制器........
我覺得我那8FUN的大電機應該可用到60V
可以呀，只是別誤用四輪代步車的控制器就行了
老朽用"東盛"控制器一樣跑得嚇嚇叫，感覺上老朽還比較喜歡東盛的控制器外加LED巡航儀表(見我的Oyama
)，因為用小明控制器還要配它的LCD儀表，那儀表的電壓不準，轉速也難調...好看頭你那大電機本來就該是電摩用的吧
拉車的馬，力大溫馴就好，可是要騎的馬，最好是"紅鬃烈馬"
可由武家坡騎到西凉，十八年後，又由西凉騎回武家坡......幾回征戰幾回情愛皆因牠......
買顆36/48雙模控制器(不要電顯，要裝電壓表)，掛上電池一開機就自動設定(主要為過、欠壓及限流)
......
睡仔玩過60V的啦，可就教於先進
掛上60V可跑YUKON了，反正你們那地方所有停車位都有110V插座可充電
那路跑起來一定很爽
每一部車都裝有Heater，因此每一個停車格都有110V供電
老朽+Canon第一台(也是老朽第一台)DSLR D10，90K NTD 單機身，日光博愛路店抱$$排隊買的，背起來有風，扛著像扛槍一樣神勇....可惜當年去Yukon時只有槍沒有馬
哦，我的媽丫，雞排也有叫Yukon的車，用這改，跑不動時Yukon土地公會幫推車
更多....
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liang909 wrote:
有啊，夜市小吃攤上裝...(恕刪)
朽大....偶那個不是motorcycle用的，是bicycle用的拉.....
8fun那個是單車用的，只是大一點重一點...可能是以前的產品比較重一點吧!?
我覺得一般36V的就夠了，畢竟是電助力單車的重量與體積會影響到日常的使用，36V力量很夠了再加上人力的輔助因該適用絕大多數路況
我買這8fun主要是好玩好奇有點實驗性質...
偶也沒有一昧想要大功率(電摩除外拉...)
偶只是想電助力單車的重量與體積的平衡點最大化
如我現在的48V 8FUN如果用AKM的話馬上就少2kg,體積會小更多(馬達應該比齒輪小)，我想AKM用48V與大電流應該還ok，馬達可能會有點付擔.....但電壓再大應該就不行了....我自己想的
所以8fun那個大馬達用48V我覺得有點....應該可以再加個12V上去才不會枉費那顆重量級馬達
當初如果想要48V就買AKM那個就好了，直接就上48V....當初對電不是很了解，雖然現在也不是很懂
我那8fun還沒試過車...這月底新的控制器就來了，到時裝上去就知
如果真要換60V大電流我還再想連電機那三條線都換航模用的電線才能承受更大的電壓與電流吧?!
還有就是控制器都好大
沒有小巧精緻一點的??
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liang909 wrote:
奇怪，這不是同一粒嗎...(恕刪)
管它翻什麼大陸都這樣....菩提本無樹....看得懂就好
之前去大陸住旅館看到電梯旁的標語"火災請勿搭乘電梯請走樓梯"旁邊的翻譯英文就是羅馬拼音的"火災請勿搭乘電梯請走樓梯"
(就是外國人用英文腔調說中文"火災勿搭乘電梯請走樓梯"自己想像吧!!) 真不知寫給誰看??老外看了不知會不會以為是什麼宗教語吧!?
之前去看Motor GP時看到一部單車很喜歡照了一張相，應該是surely的車子，或是應該說車架...其它我也不是很了解拉....
想在未來找個時間來組一台，想配個質感好一點的電機(不在是功率優先了
)
這個keyde的電機與控制器整合在一起??
說無刷無霍爾??我是不太了解這一部分....不過這樣是否用RC電變就可??
他們也有小電變，不過好小不像電變(像RC那種，我想就類似RC那種)，不過適用於前輪電機(應該是前輪電機比較小沒有整合在一起)
這個keyde應是對岸產品不過質感看起來不錯(就從照片上來看)，取名keyde我起初以為是德國貨
因為de....另一Bionx質感也不錯...但電機也不小不輕(與8fun CST差不多)
Bionx好像也是無刷無霍爾??
