ooin1984 wrote:
最近買了一支NightPro的
買不錯。體積很小,3瓦100流明
很亮,而且鋁合金的外殼
當然也是因為它夠小、亮度夠和鋁合金外殼散熱佳的原因買的
推薦給您。因為dosun M1+ 雖然亮但太大支不好看又不方便
Trelock LS 740 亮度又不太夠
1. 您好,NightPro 有圖片或原廠網頁可看嗎?
2. 其實 LS 740 不比 M1+ 小哩!但他的造型很好看,又是黑色的,所以我並不計較
1.光型:我認為M1+在燈光截止線處的亮度較寬,對於環境的掌握度較佳,對向皆不刺眼,讚!
2.亮度:這兩支我覺得不分軒輊,夜騎絕對夠用
3.續航力:馬力全開下,740使用時間較長
4.模式:M1+雖有五個,其中兩個閃爍模式,夜騎時我一定不用;740只有兩種,夠不夠用見仁見智
5.大小:我覺得740造型較美,我喜歡黑的大方;M1+就粗粗一支,而且較長,僅有白色可買
6.防水性:還沒遇到騎乘時下雨,不過我覺得關上電池盒時,740給我的信心較大,M1+不好關
7.架車穩定度:M1+跳過一次;740很穩

槍燈--超亮,我認為夜騎最重要的是光型,所以不考慮

以上心得供妳參考
Gerden wrote:
1.光型:我認為M1...(恕刪)
好詳細的比較,感謝!
Gerden wrote:
7.架車穩定度:M1+跳過一次;740很穩...(恕刪)

M1+ 會跳車? 它有沒有地方可繩子防止跳車
最近看網拍又再降價,有點想買

Gerden wrote:
M1+在燈光截止線處的亮度較寬,對於環境的掌握度較佳,對向皆不刺眼,讚!
2.亮度:這兩支我覺得不分軒輊,夜騎絕對夠用
3.續航力:馬力全開下,740使用時間較長
4.模式:M1+雖有五個,其中兩個閃爍模式,夜騎時我一定不用;740只有兩種,夠不夠用見仁見智
5.大小:我覺得740造型較美,我喜歡黑的大方;M1+就粗粗一支,而且較長,僅有白色可買
6.防水性:還沒遇到騎乘時下雨,不過我覺得關上電池盒時,740給我的信心較大,M1+不好關
7.架車穩定度:M1+跳過一次;740很穩

槍燈--超亮,我認為夜騎最重要的是光型,所以不考慮



有圖嗎?好想看PK啊!有圖有証據…
M1+的跳車,我認為是意外
因為我家這裡的河濱有一段是人行磚路
騎快的話就會一直連續抖抖抖的,所以才跳,一般路面是不會這樣的
先前也沒想說要另外綁(現在也是沒綁)
想說摔壞再來拿屍體跟原廠反應(叔叔有練過,小朋友不要學)
而740本身就是用繫的再加上扣具,十分牢固
請問各位大大

你們有使用充電電池嗎
哪個牌子的充電座和電池較好用呢??

我M1沒跳過車...依他的設計結構我覺得在怎麼斗都不會跳車
但我沒騎過很誇張的路就是了...下次去騎騎看好了
Gerden wrote:
想說摔壞再來拿屍體跟原廠反應(叔叔有練過,小朋友不要學)...(恕刪)

呵~~~就怕沒機會反應,上個月車燈才跳車,來不及回頭撿,
大卡車已經搶先壓碎它了(有練過的叔叔,可以反應嗎?)

dale123 wrote:
車燈才跳車,來不及回頭撿,
大卡車已經搶先壓碎它了(有練過的叔叔,可以反應嗎?)


可以反應

請原廠做一批防彈材質的M1++++++
不僅防摔 防跳車 防大車輾壓

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