ooin1984 wrote:最近買了一支NightPro的買不錯。體積很小,3瓦100流明很亮,而且鋁合金的外殼當然也是因為它夠小、亮度夠和鋁合金外殼散熱佳的原因買的推薦給您。因為dosun M1+ 雖然亮但太大支不好看又不方便Trelock LS 740 亮度又不太夠 1. 您好,NightPro 有圖片或原廠網頁可看嗎?2. 其實 LS 740 不比 M1+ 小哩!但他的造型很好看,又是黑色的,所以我並不計較
1.光型:我認為M1+在燈光截止線處的亮度較寬,對於環境的掌握度較佳,對向皆不刺眼,讚!2.亮度:這兩支我覺得不分軒輊,夜騎絕對夠用3.續航力:馬力全開下,740使用時間較長4.模式:M1+雖有五個,其中兩個閃爍模式,夜騎時我一定不用;740只有兩種,夠不夠用見仁見智5.大小:我覺得740造型較美,我喜歡黑的大方;M1+就粗粗一支,而且較長,僅有白色可買6.防水性:還沒遇到騎乘時下雨,不過我覺得關上電池盒時,740給我的信心較大,M1+不好關7.架車穩定度:M1+跳過一次;740很穩槍燈--超亮,我認為夜騎最重要的是光型,所以不考慮以上心得供妳參考
Gerden wrote:M1+在燈光截止線處的亮度較寬,對於環境的掌握度較佳,對向皆不刺眼,讚!2.亮度:這兩支我覺得不分軒輊,夜騎絕對夠用3.續航力:馬力全開下,740使用時間較長4.模式:M1+雖有五個,其中兩個閃爍模式,夜騎時我一定不用;740只有兩種,夠不夠用見仁見智5.大小:我覺得740造型較美,我喜歡黑的大方;M1+就粗粗一支,而且較長,僅有白色可買6.防水性:還沒遇到騎乘時下雨,不過我覺得關上電池盒時,740給我的信心較大,M1+不好關7.架車穩定度:M1+跳過一次;740很穩槍燈--超亮,我認為夜騎最重要的是光型,所以不考慮 有圖嗎?好想看PK啊!有圖有証據…
M1+的跳車,我認為是意外因為我家這裡的河濱有一段是人行磚路騎快的話就會一直連續抖抖抖的,所以才跳,一般路面是不會這樣的先前也沒想說要另外綁(現在也是沒綁)想說摔壞再來拿屍體跟原廠反應(叔叔有練過,小朋友不要學)而740本身就是用繫的再加上扣具,十分牢固
Gerden wrote:想說摔壞再來拿屍體跟原廠反應(叔叔有練過,小朋友不要學)...(恕刪) 呵~~~就怕沒機會反應,上個月車燈才跳車,來不及回頭撿,大卡車已經搶先壓碎它了(有練過的叔叔,可以反應嗎?)