內胎爆不停.....應該是襯帶的問題吧!

換個雙層框吧!!!
這個應該是單層框
內胎灌太飽陷進輪圈凹槽裡破掉的

kikipp wrote:
換個雙層框吧!!!這...(恕刪)

雙層框才需要高壓襯帶..
單層框就用隨便的襯帶就可以了...
襯帶可用電火布纏個幾圈..

爆一次就該找出問題...
爆好幾次就太浪費了..
MG20 wrote:
我有電火布,請問是繞...(恕刪)

以前一些老車店都會這樣做的.呵呵
原來襯帶不必拆.再用厚電火布繞2圈就夠了.一定要厚的喔.如果能用高壓襯帶那是最好的.好一點的也不用多少錢
這應該就是雙層框....單層框是凸起、不是凹洞


****要換高壓襯帶******

在換之前先用銼刀及砂布把洞口邊緣的毛邊修一修。
看你圖片上面的內胎,有一小小凸凸的痕跡,看起來是(鋁頭)太凸造成的,又加上你原廠的襯帶太薄的關係,如果要不花錢,就是用電花布纏幾圈就可以,不需要買高壓襯帶,因為還是會再破,除非換輪圈~~如果要使用高壓襯帶,還是一樣要纏電花布
好的高壓襯帶,裝在輪框上,摸起來很平順,幾乎感覺不到有鋼絲孔~騎起來讓你上天堂

不好或太薄的襯帶,裝在輪框上,摸起來還是會因為鋼絲孔凹、銅頭凸,造成內胎破掉~騎起來讓你下戰場
henry999 wrote:
這應該就是雙層框.....(恕刪)


這是工廠俗稱的"假雙層"(台語)
輪圈工廠我有去過
組車工廠我也有去過= =

真的雙層框除了從內部看之外,從外部可以看有沒有"魚眼"
看到你最後一張圖,不論何種原因破內胎,你好像也沒把內胎裝好才會腫瘤不同邊~還有摺痕

之前我也換過4次才知道塞不好也會容易破(很慢漏氣)
襯帶換厚一點寬一點...電火布也行
裝內胎前先檢查外胎是否有異物.
放內胎要小心順勢不可讓外胎夾到..
...參考參考...
版大可以去sd的官網看
暴胎的問題早就有人提過了
18速以上的車種也都改為雙層框了
不過低價位車種並無改變
而原廠的1.75(或1.5忘了)內胎由於比較大條不會陷進縫裡
改為1.35就會陷進去,氣打太飽就會暴了
建議如果不換輪圈,就把裡面灌滿"西利康"吧
(光是電火布是不夠用的~~在改為1.35內胎的情況時)
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