就算真的砸大錢下去...那支車架還是那支車架
最後...省省的花1.9K買車 然後再3k改車...本末倒置了
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請參考
我的車原本18速改24速
有改視覺系的部份
也有改傳動部份
我是覺得爽就好
值不值得看個人
學習DIY，買個經驗跟樂趣，又有何不可？
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以下是個人建議
1.後輪組整個換成卡式輪框(網拍價單後輪約$1000)+SunRace 8速 11-32T 噴沙飛輪(網拍$350左右)
建議：飛輪換卡式7速11-32T或11-34T即可，這樣後變、變把都不用換
2.後變(如圖)希望不要更換 , 7速 SIS長腿不知可不可以用到8速? 最上面那齒可以不用上 , 反正不爬什麼山
建議：既然用不到8速，就不要換8速的飛輪
3.可能要請車行拆開BB來量長度 , 預計換個VP鋁蓋式培林BB(約$250)
建議：BB可以換，不過傳統式的只要堪用也沒啥不好
4.輪胎預計換成建大 K193 26x1.5 KWEST 光頭胎兩條(約$800)
建議：先把現在的新胎用一用再說吧，反正只是通勤，不然賣掉，再換比較划得來
5.前輪組(含快拆)不換 , 會順順的滾動就好了
建議：OK。
另外大盤跟前變沿用原來的就行了，如果你只改7速卡式輪組
但鏈條要換，原來的長度可能會不夠長
這樣大概不到2000搞定
不過是拿來通勤，可以不用太講究
能省則省
當然，把錢都省下來買新車也不錯
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pig83262004 wrote:
前幾天小弟在大X發閒...
1.後輪組整個換成卡式輪框(網拍價單後輪約$1000)+SunRace 8速 11-32T 噴沙飛輪(網拍$350左右)
2.後變(如圖)希望不要更換 , 7速 SIS長腿不知可不可以用到8速? 最上面那齒可以不用上 , 反正不爬什麼山
3.可能要請車行拆開BB來量長度 , 預計換個VP鋁蓋式培林BB(約$250)
4.輪胎預計換成建大 K193 26x1.5 KWEST 光頭胎兩條(約$800)
5.前輪組(含快拆)不換 , 會順順的滾動就好了
(恕刪)
1.新培林後輪+卡式8改7飛輪 $1400
2.就7速
3.bb有時很難換，要要不要花
4.常騎就用正新的
5.省下來
全部加起來花1700跟時間
文太說，沒輸過就不用改
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建議如下
1.換個鎖牙式飛輪, 有家叫龍億公司的產品鎖牙飛輪七速有11~28,11~30,11~32(搜尋老胡單車)這樣你就只要換飛輪(原廠配的應該是14~28齒)--材料費約$520-練條可換可不換(不換就不要大齒盤對大齒盤 切記)
2.換個八速鎖牙式飛輪+8速變把 -樣早龍億的八速飛輪+MIRCOSHIFE 右變把 材料費約$500+$350=$850
可是要注意,有些大盤和鏈條是不支持八速的
3.換卡式飛輪 這樣就花很大了換卡式飛輪就要換9速了 不然不如第2方案 要換的是輪組+卡式9速飛輪+鏈條+大盤+前變+後變(SIS依規範支持到8速,上9速是硬拉)+右變把 依市面最便宜又可用的材料大慨是
$1500(市面最便宜的倫組)+$360(sunrace)+$180(大亞)+$800(lasco or shun)+$200(shimano c031)+$460(microshife m54)+$380(MIRCOSHIFE)=$3860 前變大盤 7速和九速的大盤寬度不同應該無法應用
這是材料錢 如果你不會換 又不願試的話 工錢約是材料費的1倍 如果願意試的話 工具組再花你$2000-
所以我建議你 選方案1就好 花不到1000元
輕量化...建議你 換個細胎就很強了 騎的到處跑就換1.5"城市胎,兩個約800- 要騎比快換1.25"胎兩個含內胎約1200-
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大家幾乎都建議小弟不要改 , 不巧我就是很喜歡DIY的那型
, 很多人都說1900多塊的車架不值得改超過1900元的零件 , 可是最便宜的鋁合金車架也要2000多了(網拍) , 大家的意思是說買個10000塊的車架改5000元的零件才有價值嗎 , 一玩就要來個5位數....
, 就因為我很喜歡DIY , 所以什麼都喜歡玩玩看(音響..電腦..養水草..電繪..幾乎什麼都玩
) , 只是最近把頭腦動在單車上 , 可是總不可能什麼都玩到Hi-end吧(
學生) , 體驗一下也ok啦 , 意思意思改個輪組2000 多塊吧(原本的巧克力胎太重了 , 輪框也不怎樣 , 乾脆一起改掉) , 不是大家想像的那樣本末倒置啦 , 只希望"順"一點~~跟好看一點就這樣嚕d2211 wrote:
樓主可以參考一下我這...(恕刪)
這種改法我覺得不錯耶 , 不過卡式7速飛輪要2片墊片似乎不好找的樣子@@
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(直接買89速卡式花股,輪框延用,注意車後輪鋼絲為36支,別買錯了,卡式花股容易安裝,but 鎖牙非輪不好拆,應以鐵管施力)
2.後變(如圖)希望不要更換 , 7速 SIS長腿不知可不可以用到8速? 最上面那齒可以不用上 , 反正不爬什麼山
(後變7速 SIS較不準確,可以Altus or Acera 支援 8速 11-32T ,變把3*8煞變把)
3.可能要請車行拆開BB來量長度 , 預計換個VP鋁蓋式培林BB(約$250)
(BB原為傳統滾珠以培林BB 11.3~11.8可於調整範圍,大盤改為48/38/28四方孔,注意鍊條須加長,中變高度須提高,)
4.輪胎預計換成建大 K193 26x1.5 KWEST 光頭胎兩條(約$800)
(光頭胎阻力小,大盤可改為52/42/30四方孔,配合中變可用C101,長度才可正常變速,注意立管規格為26.8 OR 31.8 OR 34.9 不要買錯誤 !)
5.前輪組(含快拆)不換 , 會順順的滾動就好了
(配合前後花股用心編上鋼絲,慢慢調整好即可成功.)
