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為何商家會建議車燈不要用鹼性電池

吳宗仁

16分

11樓

吳宗仁

個人積分：16分

文章編號：20366051

因為LED是半導體
透過電子能階跳躍
將多餘的能量以光子形式放出而發光
因為電子能階激發需要一定的電壓
這就有點像愛因斯坦的光電實驗
給予再大的電流也不能使電子跳離軌道
而是電壓才能驅使電子
所以LED有最低啟動電壓
而一般碳鋅和鎳氫電池的表定電壓1.5V指的是剛裝上去時的電壓
電壓會隨著放電而導致內電阻上升而下降
到最後
電壓就低到啟動電壓以下
雖然還能放電
但LED就不怎麼會亮了
這個問題鋰電池比較沒有
所以鋰電池可以撐比較久
以上是小弟不負責任解釋
歡迎網路上的大大幫小弟更正

ydna

10分

12樓

ydna

個人積分：10分

文章編號：20366608

吳宗仁 wrote:
因為LED是半導體透...(恕刪)

基本上關係不大
白光LED的工作電壓為3.x V
除非是用3顆鹼性電(平價燈，沒穩壓電路)，否則一定有升壓或降壓電路，輸入預定的電池，輸出也會是LED的工作電壓(當然不會是完全穩壓，有最佳輸入電壓)

所以其中一個很簡單選較高質LED燈的方法是，不要選用3顆5號/7號電池的

gbchen

38分

13樓

gbchen

個人積分：38分

文章編號：20366742

鹼性電池在沒有消耗電流之下對正電極施以壓力是造成漏液就是最大的原因.
也就是說電池盒正電極有stopper裝置,再在負電極施以壓力來定位才是好的電池盒設計.

kebin

5分

14樓

kebin

個人積分：5分

文章編號：20369664

盡量不要用大陸製的就好。
尤其是金頂電池，大陸製的就算是使用中，一樣會流湯。

greenhulk

1分

15樓

greenhulk

個人積分：1分

文章編號：20375297

明明是設計成使用一次電池，卻又不建議使用，一般會有這種問題，都是設計比較陽春的燈才有，因為新電池單體電壓比較高(1.7x3=5.1V，遠大於鋰電池4.2V)，沒有限流容易造成LED過熱短命~

概略來說驅動LED的順向電壓一般在3.3~3.5V(電流愈大所需電壓愈高)，也就是每顆鹼性電池需要1.1V以上才足以驅動白光LED，而鹼性電池的截止電壓是0.9V，也就是說無法充分完全放電(正常使用時)，當電池電壓低於1.1V以下時，照明效果就會明顯下降~
另外，大電流放電的情況下(一些號稱爆量的LED燈)，放電效率可能低於60%(所以會有回電現象)，簡單的說就是【浪費】，尤其是AAA電池，本身容量就不高，用沒兩下就沒電了，這會讓你很快發現電池花費很貴又不實用!
還有，使用低自放鎳氫電池要特別注意過放，不然【低自放】的性能很容易報銷，因為低於3.3V以下的LED工作環境(放電量逐步趨小)，很容易讓電池深度放電!

電池漏液方面，相對大電流或高溫放電的機率一定是比較大，尾燈耗電一般在150mA以下比較不會!(大陸電池除外)