【請益】是所有免膠水補胎片都這樣嗎?


自在小新 wrote:
這幾天很小心的在測試...(恕刪)


在外面,內外胎一起爆時

我的內胎換掉,外胎 裡面外面 貼上這種補胎片

騎了一公里回家!

救急時蠻好用的壓一一
補胎片上的膠水禁不起空氣的要求,
扻開了一個縫讓她們悄悄的溜走,看在眼裡,真的是怒火十足,
馬上用力撕掉,清潔後換上另一片,均勻塗上補胎專用膠水後,
壓在五指山下至少一個小時……心想膠水應該也乾了吧!

大大還有塗膠水?
既然是免膠水,直接貼就可以了
這種產品剛問世時
我拿來補MR-4的內胎
胎壓約90~100PSI
到現在已經用好幾年了
外胎換過,補過的內胎還繼續使用中
這種補胎片我用過一次,是在路上看到車友爆胎幫忙補的,其實還蠻好用的。補胎真的是有一些小技巧要注意。
1. 用砂紙將內胎表面磨得粗糙,範圍要比補胎片大,大一點無所謂。
2. 將內胎表面的屑屑清乾淨。
3. 黏上補胎片。黏上後,用手指壓住補胎片與內胎,然後拉扯補胎片,這樣會使得補胎片黏的更緊。
4. 千萬先別打氣,如果先打氣會使得內胎腫的像糯米腸,會使補胎片脫離內胎,反而黏不住。
5. 檢查是否有異物卡在外胎上。
6. 裝好內胎後再打氣,打飽氣。因為這時,補胎片剛好夾在內胎與外胎之間,利用內胎的壓力,會緊緊的壓住補胎片與外胎。千萬別想靠人的力量,人是很渺小的。要善用工具。
7. 完工。

抓住這些小技巧,任何補胎片都是好用的。
今天歷經第一次路上爆胎

蹲在新烏路旁換著隨身攜帶的內胎

用CO2瓶還真是方便快速

回家後用版大類似的便宜免膠水補胎片

仔細打磨了胎壁補了兩片還是會漏氣

氣的我整盒往垃圾桶丟掉

我想我還是比較信任傳統膠水補胎片

品質比較好的免膠水補胎片等我工具罐真的沒空間放了再來考慮






coolive wrote:
大大您的補法錯誤了車...(恕刪)

內胎沒有外胎來撐能夠打到50~60psi嗎?我很想見識見識
我愛單車 wrote:
內胎沒有外胎來撐能夠...(恕刪)

抱歉這邊小弟也沒試過,所以胎壓部分

應該是先打到脹起來,然後再貼補胎片

為什麼要先打氣再貼,原因如下:

如果內胎在無氣的平整狀態下,貼補胎片,打氣之後無論有無接觸到外貼壁,還是會使原先的貼的地方膨脹,導致由破洞中心開始膨脹,緊接著向外撐開,這時候就會產生"碰估"現象,然後開始漏氣

但如果是先把內胎打氣,然後再貼補胎片,此時內胎已經膨脹,貼完補胎片之後放氣,補胎片會縮成跟內胎一樣的形狀並且有皺褶,但放入外胎時,再次打氣又會回復到之前貼的模樣,加上與外胎壁接觸,這樣更能讓補胎片不變型膨脹,才會制止"碰估"的情形發生

以上就好像當人受傷時,貼OK蹦的方法類似,只是情況有點不同
譬如膝蓋貼OK蹦,但如果先把膝蓋彎曲,再貼OK蹦,此時膝蓋直立時,OK蹦就會變型,久了就會導致脫落
但膝蓋再次彎曲,就又變回到平貼狀態

所以貼OK蹦正確的貼法應該是,膝蓋微彎,再貼OK蹦,這樣OK蹦的彈性之內,彎曲也不會拉力過大造成變型脫落

而跟內胎不同的是,內胎一但補完之後,就會充滿氣撐開,不像膝蓋會彎彎曲曲一直變型
所以才會有先打氣,再貼補胎片的順序

coolive wrote:
抱歉這邊小弟也沒試過...(恕刪)


請問大大

內胎已經破洞了

打氣會一直漏氣

怎麼做可以如你所說的方法貼上補胎片??

邊漏氣邊貼嗎???
這種東西~
在外~我只當應急用~(沒在帶內胎的)
補完~打個60-80PSI~
能撐到急救站就好~

在家~就會比較厚工~
基本上~除了磨仔細~黏牢~的基本工外~
我還會在補胎片周圍抹上一圈強力膠~
這比單純貼上去還要穩當的多~

目前~代步車兩輪都補過~
有用強力膠的補強的那輪是幾乎沒在漏~久久才灌一次~
沒用強力膠~單純貼上去那輪~3-2天就要灌一次氣~

coolive wrote:
都要先把內胎打氣(最少要打到50~60psi...(恕刪)



有困難。10psi就會像糯米腸一樣。

tomwu61 wrote:
大大還有塗膠水?
既然是免膠水,直接貼就可以了
這種產品剛問世時
我拿來補MR-4的內胎
胎壓約90~100PSI
到現在已經用好幾年了
外胎換過,補過的內胎還繼續使用中


不知道是不是放太久了,
第一次補的時候沒上強力膠,
結果就跟扻棉被一樣「斯~」,
想說免膠水補胎片上面的膠水不夠力,
所以第二次才再補上強力膠的!
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