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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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改裝車和美麗達MTA510爬坡的差別?

dw

10172分

11樓

個人積分：10172分

文章編號：36845784

xp2600 wrote:
各位大大:我的24速...(恕刪)

百改輪為先。換一個順暢又輕的輪組，然後換成26 X 1.5的胎，會省力一點，再來就是人的問題了。

改變速系統對爬坡的助益不大。

那些長久以來享有諸多權利的人，忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

396分

12樓

個人積分：396分

文章編號：36847410

請問原廠的避震器是否可以鎖定？
若可以鎖定
交換一下試試看，就知道是不是腿力的問題了

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

355分

13樓

個人積分：355分

文章編號：36911858

車架是車子的靈魂，車架等級不足，
很難發揮好零件、輪組的特性，雖然會有提升，
但會感覺輸出被吃掉，不夠紮實!

輪組、大盤也是重點。

xp2600

7分

樓主

個人積分：7分

文章編號：36929353

我的車原廠前避震器可以鎖,不知和避震器有何相關?

396分

15樓

個人積分：396分

文章編號：36940748

可以鎖表示上坡的力量不會因為避震器的作用導致能量喪失

跟你朋友交換車騎看看吧
說不定真的是腿力的問題了

xp2600 wrote:
我的車原廠前避震器可...(恕刪)

車子是男人的玩具，我熱愛我的捷安特鋼管車。說對的話，做對的事

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