你這臺車全車都是好料,值得整理,重點在於把鏽清乾淨,會是很有味道的老車。先說大盤,這是 biopace 的橢圓盤,算是不可多得的逸品了。變把部份也很讚,下管有變速桿基座 (shifter boss),而不是環抱式外加的,這在當年要高檔車才會有。前後變速器、大盤和煞車夾器都是 Exage 的,雖然等級不高,但是是實實在在的好料, Exage 系列在 Shimano 的歷史上只出現過很短的時間,全世界剩沒多少車有搭載 Exage 還在跑的,算稀有珍品。OLD 照你量測的結果是 130mm ,也就是說現在市面上通用的公路車 130mm 輪組可以直接安裝,沒有問題。車架看起來大致完好,漆面也不錯,但是生鏽的位置讓人有點擔心,如果是我自己搞,一定會送退漆加噴砂,把生鏽部份清乾淨,重新烤漆,這樣比較安心。不過這還是車主自己決定啦。唯一可挑剔的只有頭碗組和後變吊耳的部份,頭碗就換一組新的吧,後變吊耳在照片上的位置已經跑掉了,要調好才能用,另一個解決方法是把整個傳動側後爪鈎燒焊下來,換一個有後變吊耳的上去,不過這牽涉到車架重焊,要有經驗的老師傅才會做。