美國製 eebrake 166g(一車份含煞車靴)超輕量C夾！機械化的造型，讓愛車更有型！

face1828

804分

樓主

face1828

個人積分：804分

文章編號：51222215

鴻雁2000 wrote:
黑红的很漂亮……能告...(恕刪)

台灣目前沒有代理商

只有水貨商或是店家由國外買回販售

露天拍賣上搜尋的到

怨念聚合體

14285分

12樓

怨念聚合體

個人積分：14285分

文章編號：51222434

露天確實有一家賣，要價19,800

這價格加個兩三張都能買一台小眾105公路車了
我還是用幾百塊的T牌流出無標夾器就好了，T牌的夾器也是雙軸，很好用的

batjames

996分

13樓

batjames

個人積分：996分

文章編號：51223559

鴻雁2000 wrote:
黑红的很漂亮……能告...(恕刪)

美國官網賣$610美金

加剎車塊的話要$640美

巴啦巴啦碰！

534分

14樓

巴啦巴啦碰！

個人積分：534分

文章編號：51226242

我還滿好奇廠商為何不多用v夾

構造簡單又可以分散力道而且很猛

只在一些高階車架上看過

有一台藏在後叉下面滿酷的

iwasafool

118分

15樓

iwasafool

個人積分：118分

文章編號：51226857

vul4 wrote:
這夾器不就是把三鐵夾器修改挖空嗎
不過固定雙臂的地方看起來只用c型扣
安全沒問題嗎

我知道他不是獨門設計
所以我說這種
而不是說這個
因為我真的早就懷疑普通的C夾到底科學不科學了

iwasafool

118分

16樓

iwasafool

個人積分：118分

文章編號：51226863

巴啦巴啦碰！ wrote:
我還滿好奇廠商為何不多用v夾
構造簡單又可以分散力道而且很猛
只在一些高階車架上看過
有一台藏在後叉下面滿酷的

V夾公路車通常是aero型夾器
和車架整合成一體造型
降低風阻
所以非專用車故意客製成V夾也沒太大意義
可能還是不如隱藏夾器

但是隱藏夾器如果在賽事中出問題
要調整會很吐血

而且V夾會導致鎖點從前後各一變成前後各二
會增重

onefun

0分

17樓

onefun

個人積分：0分

文章編號：51227792

這個已經快要變成舊版的了

http://www.bikerumor.com/2014/07/17/eebrakes-get-major-update-now-stiffer-sleeker-still-insanely-light/#more-82269

****************** 敗家不用道理 ******************

hammerbike

12分

18樓

hammerbike

個人積分：12分

文章編號：51228874

onefun wrote:
這個已經快要變成舊版...(恕刪)

恩~這組果然質感好很多

givemelightbike

167分

19樓

givemelightbike

個人積分：167分

文章編號：51237170

onefun wrote:
這個已經快要變成舊版的了

是啊，BikeFun貼這篇文章是想要出清舊版嗎? ^++^

face1828

804分

樓主

face1828

個人積分：804分

文章編號：51243683

借由多些人的討論
讓多一些人認識這牌子～

美國製 eebrake 166g(一車份含煞車靴)超輕量C夾！機械化的造型，讓愛車更有型！

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