sam wrote:
請問大盤和練條都是新...(恕刪)
新的
什麼情況斷的也沒注意到
都是先感覺有異音
然後換擋不順
下車檢查就發現其中一目鏈條開了
趕快用隨車工具打掉換快扣
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iwasafool wrote:
...恕我不敬原來不...(恕刪)
其實，從五月接觸單車到現在已經斷過六次了
現在騎的這台是朋友送我的車
停在車庫整整一年多完全沒碰
稍作整理就出去亂騎
大約十公里就斷鍊還扯斷一個SORA後變
回來檢查SORA大盤還稍微變形
心一橫就換整套挖地瓜6700含輪組(崇尚安靜)
然後在試車時不知為何10速快扣噴掉
好在這次沒有損傷到車子
七月時在台東玩時租腳踏車也把人家的鏈條騎斷
上個月因為朋友想收我的整套6700改裝鋼管車
我就順勢換了整套6800，這次輪組就沒換6800了
騎到現在這個月已經斷了三次，所以這條鏈條上面有三個快扣
單車店說我踩踏方式有問題建議我上卡
也在兩個禮拜前裝了SPD的A600
到現在是沒發生斷鍊
迴轉速也從70~80提昇到90~98上下
這期間每次的改裝都由懂車的在旁指導親自調整安裝
我相信踩踏技巧不對一定有影響
但印象中以前的通勤車也沒那麼脆弱
只能合理懷疑小弟我的體重太重了
需要多騎多踩來用力減重
五月到現在體重從89→83
還在努力朝7字頭邁進
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
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