mio cyclo 105 速度感應器安裝疑問(使用體驗)


robin3815 wrote:
這是mio碼錶的安裝...(恕刪)


踏頻的部份
可以不必像原廠的一樣在曲柄綁石膏
一樣用強力磁鐵把它吸在踏板軸心
整組踏頻速度感應器往後固定
這樣曲柄乾乾淨淨美麗大方
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~

星風邪宇 wrote:
踏頻的部份可以不必像...(恕刪)

感謝答覆
等一下出門去騎車
休息時再來比比看
不同位置安裝的可行性
謝謝
無內建RS的可以到經銷商買或安裝裡用感應器。捷安特的感應器比其他牌子都便宜,即使有些看來是一樣的東西。

HHX wrote:
無內建RS的可以到經...(恕刪)

感謝回覆
昨天去天母sogo7樓的捷安特門市詢問
店員告訴我需有RIDE SENSE的預留孔的車種才可裝
但我家的沒有預留孔
看來只能等下星期二回原購車商處問問看
robin3815 wrote: 感謝回覆 昨天去天母sogo7樓的捷...(恕刪)


別浪費時間找了
捷安特的那款非內建的就跟你手上mio的長一樣


以價格來說真的很便宜
但你已經有ant+的感應器了
買什麼都是浪費

星風邪宇 wrote:
別浪費時間找了捷安特...(恕刪)

捷安特這組(非內建)感應器
跟mio的真是一模一樣
那就不用買非內建的
不過既然捷安特的感應器也是這組
想必一定有妥適的安裝方式
年後再回經銷商處詢問
謝謝回覆
同為mio cyclo 105的使用者
我也是調教好幾次才抓到甜蜜點
建議第一次安裝時買新的電池換上
先不要使用MIO附的電池
大買場一顆也才幾十元
如此一來是為了簡化無法感應時交叉比對的因素
原來附的電池也可以留著之後再換上
分享我的安裝心得:

1.非傳動側拍攝的樣子
個人美觀問題我選擇將兩者綁在一起
我會建議速度感應器安裝在下方的位置
好處是若安裝不理想或是在行進間蹬到窟窿造成感應器朝內歪斜時
感應器不會因此捲入輪組
造成鋼絲或感應器本身的損壞
總之就是順著輪組的行進方向
萬一安裝不理想(太靠近感應磁鐵時)也只是聽到答答答的鋼絲敲打感應器的聲音
此時停車將感應器做微調即可
另外電池蓋朝外換電池時較方便


2.從車後方往前拍攝的樣子
速度感應器微微朝內傾斜


3.頻踏感應器朝外向曲柄傾斜


4.看一下兩者與後下叉的關係圖
兩者都不是和地面呈現垂直而是各自偏向各感應磁鐵的方向
由於我車子的後下叉是約略三角形的形狀
在安裝上花了一點功夫
所幸不用再附加其他東西就不會在滑動了
若真的有固定上的困難可以使用車友提供的建議
切割不用的內胎或是橡膠片來固定


5.曲柄內的強力磁鐵
書局買的30.40元有好幾顆
又跟棒棒糖踏板的六角螺絲孔一致
丟進去剛剛好(密合到日後不知道怎麼拿出來)


至於你車子後叉寬度較寬的問題可以在輪圈感應磁鐵上在多吸上一顆強力磁鐵
或是將速度感應器斜向感應磁鐵應該就可以解決

最後還是要提醒
記得先去換新的電池
不然會搞半天氣死自己

以上供你參考

mjnaoki wrote:
同為mio cycl...(恕刪)


真是圖文並茂的解說
小弟的原本也想這樣上下固定
可是BB有鎖一支隨車駐車架會卡到
只能乖乖固定在後下叉上方
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~

mjnaoki wrote:
同為mio cycl...(恕刪)

感謝回覆
您的說明圖文並茂非常清楚
這樣我就不擔心碼表退貨問題
碼表可以開始充電及設定基本資料了
謝謝

星風邪宇 wrote:
真是圖文並茂的解說小...(恕刪)

我也有買一隻鎖在BB下方的駐車架
前幾天有裝過 若將它往大盤方向推到底
駐車架收起時與屈柄交錯時約有 3~4mm間隙
只是這樣一來固定座會頂到大盤螺絲
我打算用砂輪機將固定座切掉5mm
不過前提是 不能干涉碼表優先就是了
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