AEM wrote:
請問CS600/40...(恕刪)
WIND系列的傳輸距離是比較長的
可以在後輪沒問題
我本身是用S625
很想再BUY一支新款來玩玩
詳細的資訊 可以問喬山 堤頂大道的哪一家店
因為我之前在別家買
結果詢問問題 都是到最後都是哪邊回覆的......
好像只要哪一家店的有人有在玩POLAR
另外他們最近有模擬光碟
可以跟他們要來玩玩
不過好像被要光了
店長說年後在過去拿
最近忙到翻
沒空燒，他也沒空騎車
個人積分：21分
文章編號：4878889
個人積分：0分
文章編號：4879662
個人積分：514分
文章編號：4880428
該說是這班芬蘭人死要錢呢？還是理念的堅持？
根據小弟跟著板上某位前輩(對不起，不記得名字了)的文章實際拆過Polar傳輸器的結果，
我認為傳輸器之所以"沒電就要更換"，是為了確保傳輸器的防水防泥性能。
Polar的傳輸器可以拆，但是需要一顆夠強壯的心臟。基本上外殼主要是靠膠合，所以只要
心一橫，就可以硬拆並自行更換電池。之後再用防水性夠的膠黏合即可。
原廠建議將傳輸器視為消耗品，或許是Polar本身的設計理念吧 － 將傳輸器密封，使其能
確實防水防泥，另一方面用這個當作削錢的好藉口。
事實上，坊間可自行更換電池的無線傳輸器，防水性能一定沒有密封的Polar產品好。只是，
因為這樣而造成的不方便，的確也是消費者要不要敗下Polar某些產品的考量之一。
換個角度想，如果感測器真的用到沒電了，那把它開腸剖肚也就沒什麼後顧之憂啦。如果
一切順利，換好電池又是一尾活龍。
至於把速度感測器裝在後下叉....嗯，這個小弟沒試過。但是個人的經驗是....由於小弟的後下叉
有點"造型"，所以在調整回轉速感測器跟感應磁鐵之間的位置時，著實花了一點功夫。
在與感測器搏鬥的過程中，我發現如果迴轉速感測器的發射角度偏離馬表本體太多的話，會影響
傳輸的效率(有一搭沒一搭的)。看來WIND系統除了能有效降低干擾之外，好像也沒其他特別厲害
的地方。
所以，把速度感測器裝在後下叉....除了後下叉的形狀會有影響之外，小弟不敢保證傳輸不會出包。
HAC5很漂亮，也可以戴在手上，適用性比較好。不過小弟最後會選擇CS600，除了Polar本身
為人稱道的軟硬體心率功能之外，就是那個很舒服的心跳傳輸器胸帶。
PS：Trelock BB4000的胸帶看起來跟Polar一樣。BB4000應該也是不錯的表，只是用的人好像
更少了。
個人積分：75分
文章編號：4881163
個人積分：37分
文章編號：4881522
個人積分：21分
文章編號：4882194
個人積分：514分
文章編號：4882321
個人積分：1030分
文章編號：4882513
個人積分：75分
文章編號：4882659
個人積分：0分
文章編號：4887247
