shank7654339 wrote:
...(恕刪)
都已經換了,那你問這四個問題都是廢話。
不好意思我講話比較直

Stallings wrote:
都已經換了,那你問...(恕刪)


還可以再換105啊。

HHX wrote:
還可以再換105啊...(恕刪)


直上DURA-ACE 會更好~

k7151771 wrote:
直上DURA-ACE


Dura-Ace Di2 才對!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
Mystique Hsiao wrote:
Dura-Ace Di2 才對!


還有電線太落伍了! 換eTap啦
luftbubi wrote:
還有電線太落伍了! ...(恕刪)

campy super record eps也別有一番風味

bob19620102 wrote:
唉..你特地註冊一...(恕刪)


我買的車就是4700

5800 8000 沒用過無法給建議

不過多數網友都認為

升級變速差異性真的是裡面最小的

所以找人編輪 還沒拿到XD 先升級好一點的練習輪組

我的體重破百 捷安特 SR2 真的不夠我騎

上坡抽車 真的會軟

那種踩下去100% 結果出來的只有70~80%那種感覺真的很糟糕阿

不過我會想升級R8000的夾器

現在是比較好了

剛開始騎的時候 我感覺很害怕阿

以前騎克洛威 V夾 我還蠻享受下坡的

後來九月份買公路車 我覺得下坡好可怕

沒辦法盡情地享受下坡的速度

要一直含著

常點放 不敢讓速度太快

感覺煞不住

不知道是那時候剎車還沒磨開

還是還不習慣C夾

反正現在是好非常多了

但是還是會想要升級R8000的夾器

安全第一阿XD

一個是10速一個是11速, 騎起來應該沒多大差異,
但是後續換鍊條跟飛輪齒盤等比較有差異,
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