0931779549 wrote:這轉彎會重手嗎?...(恕刪) 11# 原po影片不能看,我剛換另一片; 經同場比對,我造的彎道小三操控性比歐盟最佳車款好許多,所以這陣子幫貿易商設計這款銷歐盟,下週開工造原型車打個比喻;一般單車轉彎手感1kg,機車2kg,四輪沙灘車手感10kg,彎道小三貨斗載30kg時手感不超過2kg,而一般單車龍頭手把負重轉彎時甩物感就很難操控我也拍了改電動咖打掐試車影片,不熟碟煞後碟調太緊異音請忽略
georgenee wrote:有人可能有載運東西...(恕刪) 這與是否為弱勢無關,大戶人家有金器銀器瓦器,這是瓦器,可以隨便停不擔心失竊的車,環保與生活的便利。無關貧富好嗎?工作上需要這樣的車,我真的是窮人,是窮的只剩下錢,哈哈哈哈哈哈
av98us wrote:那個束帶無預警會給...(恕刪) 謝謝您的提醒,這我有考慮過呦!側掛籃是日本製的尼龍料,束帶也是航空用的尼龍束帶,不是一般便宜的塑料,它們耐拉扯與撞擊,不會碎裂的,即便是經過長久的日曬雨淋。拉力支架是用24吋的檔泥板支架,與菜籃支架共用鎖點。
zenotechnology wrote:在歐洲這就是了,日...(恕刪) 我在法國從沒聽過Milk bike跟菜籃車的關聯,你說的英國對milk bike的定義可有出處?還是某一家公司叫milk bike?