zenotechnology wrote:
一般牛奶車指的是兩...(恕刪)

也是!
彎道小三適合當快遞,送牛奶不需快車



有人可能有載運東西的需求
但是他既害怕騎機車
更可能負擔不起汽車
現成的辦法就是改一下腳踏車
每個人都有自己的苦衷
別再歧視社會中的弱勢群體了

autobike543 wrote:
地表最強的在這裡,要花點小錢便是!


這轉彎會重手嗎?
那個束帶無預警會給你斷掉,還是換成鐵絲比較好。
0931779549 wrote:
這轉彎會重手嗎?...(恕刪)

11# 原po影片不能看,我剛換另一片; 經同場比對,我造的彎道小三操控性比歐盟最佳車款好許多,所以這陣子幫貿易商設計這款銷歐盟,下週開工造原型車


打個比喻;一般單車轉彎手感1kg,機車2kg,四輪沙灘車手感10kg,彎道小三貨斗載30kg時手感不超過2kg,而一般單車龍頭手把負重轉彎時甩物感就很難操控

我也拍了改電動咖打掐試車影片,不熟碟煞後碟調太緊異音請忽略
georgenee wrote:
有人可能有載運東西...(恕刪)


這與是否為弱勢無關,大戶人家有金器銀器瓦器,這是瓦器,可以隨便停不擔心失竊的車,環保與生活的便利。

無關貧富好嗎?工作上需要這樣的車,我真的是窮人,是窮的只剩下錢,哈哈哈哈哈哈
av98us wrote:
那個束帶無預警會給...(恕刪)


謝謝您的提醒,這我有考慮過呦!

側掛籃是日本製的尼龍料,束帶也是航空用的尼龍束帶,不是一般便宜的塑料,它們耐拉扯與撞擊,不會碎裂的,即便是經過長久的日曬雨淋。

拉力支架是用24吋的檔泥板支架,與菜籃支架共用鎖點。
以前日本送牛奶的腳踏車是白色車身搭配咖啡色的籃子,你這台應該說是菜籃車加掛置物籃,不會聯想到牛奶吧

Pooky wrote:
以前日本送牛奶的腳...(恕刪)


在歐洲這就是了,日本是仿英國的。

所以國際觀與歷史很重要的,哈!

zenotechnology wrote:
在歐洲這就是了,日...(恕刪)

我在法國從沒聽過Milk bike跟菜籃車的關聯,你說的英國對milk bike的定義可有出處?還是某一家公司叫milk bike?
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