原來這叫做超壓縮大盤! Sugino OX-801D 44/30T 167.5 mm


怨念聚合體 wrote:
BABY盤的高速航...(恕刪)

請教一下如果曲柄172.5換170只差2.5mm.
會有你說的44/30T踩起來接近50/34T嗎?
彼得哥 wrote:
請教一下如果曲柄172.5換170只差2.5mm.
會有你說的44/30T踩起來接近50/34T嗎?

曲柄縮短幅度(172.5-170)/170=1.5%,只差這樣應該是無感

飛輪齒片14T換到15T,差異是6.6%
50T半徑=9.97cm,44T半徑=8.77cm,長度差異=12.0%
34T半徑=6.78cm,30T半徑=5.98cm,長度差異=11.8%

以上,力矩只要縮短施力就一定有差
不過要有很明顯的感覺,那大概要一口氣跨越5mm以上
若要讓44/30T踩起來接近50/34T,你可能要直接用到160mm的曲柄

因應高迴轉的騎法,現在這種短曲柄的大盤蠻多廠商出的
Sugino這個44/30T大盤就有出到160mm的曲柄,很顯然是知道要用高迴轉帶速度的問題
若你真的打算用BABY盤進行高速巡航,用160mm的曲柄踩起來應該會有點接近50/34T

怨念聚合體 wrote:
因應高迴轉的騎法,現在這種短曲柄的大盤蠻多廠商出的
Sugino這個44/30T大盤就有出到160mm的曲柄,很顯然是知道要用高迴轉帶速度的問題
若你真的打算用BABY盤進行高速巡航,用160mm的曲柄踩起來應該會有點接近50/34T


怨念大大阿,
改變齒比不是為了改變迴轉速,
反而是為了""維持""迴轉速
所以沒人會因為改了齒比而去改變腿長!
重點在""維持""迴轉速
重點在""維持""迴轉速
重點在""維持""迴轉速

跟理盲講理~黑人問號!?
gungunM wrote:
怨念大大阿,
改變齒比不是為了改變迴轉速,
反而是為了""維持""迴轉速
所以沒人會因為改了齒比而去改變腿長!
重點在""維持""迴轉速
重點在""維持""迴轉速
重點在""維持""迴轉速

確實沒錯阿
但有些人打算使用BABY盤,卻不打算放棄高速齒比
那就只能用高轉速推動,別無他法
而要推動高轉速,縮短曲柄長度是比較有利的

可惜這卻是個死迴圈,因為縮短曲柄長度會讓力矩縮短 ┐(一_一)┌

怨念聚合體 wrote:
確實沒錯阿
但有些人打算使用BABY盤,卻不打算放棄高速齒比
那就只能用高轉速推動,別無他法
而要推動高轉速,縮短曲柄長度是比較有利的
可惜這卻是個死迴圈,因為縮短曲柄長度會讓力矩縮短 ┐(一_一)┌


大大...
追求高迴轉,
更不是嘴上說說縮短腿長就好,
有在騎車的怨念大大應該能懂箇中道理吧!
跟理盲講理~黑人問號!?

怨念聚合體 wrote:
Sugino這個44/30T大盤就有出到160mm的曲柄,很顯然是知道要用高迴轉帶速度的問題 (恕刪)


在高迴轉速下,進行順暢的檔位變換,是小弟使用 Sugino 44/30T大盤搭配 13/29T 飛輪的原因之三 ! 綿密、綿密、綿密。

曲柄長度的選擇,如果只考慮迴轉圓周,而不考慮個人的各項身體數值,反而無法達到最佳的人體工學。

johnqsz wrote:
曲柄長度的選擇,如果只考慮迴轉圓周,而不考慮個人的各項身體數值,反而無法達到最佳的人體工學。
...(恕刪)

人體工學這東西很難說的
尤其曲柄這東西,跟身高跨高等等,都不是絕對關係

廠商有出公式,甚至有不少研究報告
曲柄長度=騎士身高 x 0.095,而且公式還不只這一個


我想這些公式應該適用99%的人,至少騎起來不會出什麼問題
但卻不是所有選手都是照公式安裝
Jacques Anquetil,身高176cm,使用175mm曲柄
Mario Cipollini,身高189cm,使用172.5mm曲柄
Lance Armstrong,身高177cm,使用175mm曲柄
Marty Northstein,身高187cm,使用167.5mm曲柄
Robbie McEwen,身高171cm,使用175mm曲柄
Jean Robic,身高161cm,使用170mm曲柄
Oscar Sevilla,身高175cm,使用175mm曲柄
Jan Ullrich,身高183cm,使用177.5mm曲柄

從選手的使用上可以發現,曲柄長度的選擇更多的可能是出於使用習慣,甚至可能是出於戰術應用,因為有些選手不只使用一個曲柄長度
拿三盤曲柄拔掉最大盤
在這個時代居然也變成了一個新產品
冷飯熱炒還能炒出新味道也算有趣了
vul4 wrote:
拿三盤曲柄拔掉最大盤...(恕刪)

其實也不光是拿掉大齒盤這麼簡單,
還要考慮chainline,一體曲柄軸心長度也有影響
還有一些細節要考慮
Sugino這產品看起來有解決上面說的這些問題
直接使用簡單多了
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