我的kom一樣有這問題27齒這盤新車就會一直跳齒,給車店調過也沒辦法改善後來有車友跟我說把後變張力調緊一點就好我就把張力螺絲一格一格慢慢試,一直轉到沒聲音就好有次騎到聲音又跑出來,又調一格就ok了現在騎起來都很正常,您可以試試看
我的是shimano 原廠11速的鏈條~不過我所使用的飛輪是 shimano CS-HG800 (11~34)(11速飛輪可裝在10速棘輪座)而不是使用 shimano CS-R8000 (此飛輪為11速"僅能"裝在11速棘輪座上)所以CS-HG800算是讓老輪組又復活的仙丹岔題了我是第九片飛輪(27齒)這一片,這一片飛輪的"某一個牙齒"會咬鍊條,我還沒有時間拆下來用銼刀磨一磨,既然這不是個案,應該不是調整不準確的問題(勾爪校正無誤,調整也正確,我步驟重複了N次,反覆確認唯獨那個齒盤的那一個牙齒會這樣)或許是生產這個齒片的"工具機"出了問題
我的板輪跟爬坡輪裝的都是R8000齒比11-32兩套輪組也是第三&第四齒會有喀拉喀拉的聲音給車行調過好幾次了也換過新變速線車行怎麼調都還是有聲音車行的結論是可能是空力把的隱藏走線導致變速線路不順(3T空力把)最近換了CONTROLTECH空力把也重新調整了變速線路的走線結果還是一樣怎麼調整都還是有聲音所以不是把手跟走線的問題不知道直接換成DURA-ACE或是105的飛輪會不會改善
albertsu wrote:我的板輪跟爬坡輪裝...(恕刪) 前面34t我沒用過不知道但我跟你一樣是32t原本也是怎麽調就是某兩檔位置不對(差一點點)會磨到產生咖啦聲,一定要退進兩檔再退一檔才會恢復最後我買一條350元金鑽線回來換一次搞定我猜是內線可能某個轉角卡卡在換檔過程偶爾因為線太緊導致後變沒有在正確位置換比較滑的線正好pass我早知道就早點換(期間換過兩次鍊條kmc11el)忍耐騎了一萬多k卡卡的變速。。。
塔悠 FB車友打的建議R8000飛輪各種齒比唯獨11-34這顆飛輪安裝時需要墊片如果有注意的話會發現11-34飛輪蓋上面寫的不是CS-R8000而是HG-800這是因為這顆飛輪設計成可與登山車棘輪座共用安裝於登山車棘輪座時不需安裝墊片安裝於公路車棘輪座時需要墊片R7000的11-34飛輪亦是同樣的道理所以會不會是沒加墊片..肇成變速不準確..以上