游標卡尺一般人買三豐0.02的就很好了, 價錢適中.
TESA...
等我有錢換車床再說.
剛剛也來量一下長度,
全新 shimano HG93, 132.12mm,
300km shimano HG73, 132.58mm,
500km shimano HG73, 132.56mm (嘻, 公差吧)
全新 KMC 9200, 132.40mm,
KMC, shimano 鍊條規範不知道是多少?
不過依照park量規建議0.75%~1.0%的變形量,
嗯
還要用力騎.
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bigcivilbear wrote:
剛剛上Y拍以及露天查...(恕刪)
個人建議 如果 只是買來量練條的話 還是別買了吧 除非你的零件等級值得你花這個錢
如果是有其它功用..比如我自己 那就買好一些的
另外如果為了求便宜
個人非常不建議買一些大陸製的東西 尤其是量具方面 因為他們做事情的態度..你知道的
天曉得買來的東西那一次量是準的 那一次量是不準的
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shimano 鍊條 被拉多長要換 這我不太清楚
不過你可以參考新鍊條的長度 自己每過１ ２仟公里 記錄一下 會比較好
給你參考的是我的全新105等級的 5600 鍊條
10目長是132.6
雖然我沒量過 督啦－A斯 跟 呀踢瓜的鍊條
不過我猜 這兩種鍊條原始的 10目長度 應該會比132.6還要小
意思就是說 shimano每個等級鍊條 原始長度都不一樣 最精準的是 １級的那一條
所以 個人猜想 花少少的錢 買105的鍊條
就像是買到一條 材質不一樣 然後被拉長過的 dura ace
最後使你的換檔速度 或是傳動 差人家這麼一點點
然而 他們的價差 只差了區區二 三佰塊
如果是我 我會買dura ace的鍊條 那為什麼我會有105的鍊條呢？ 因為那是成車配的
至於campy的鍊條就沒分這麼細了 一級有racord 二三級吃chorus 四五六級吃veloce
另外有特別強調過 他們的順暢度 是一樣的.. 所以我猜 可能只差在重量吧
最後說到park 建議鍊條長度形變 0.75%～1%
也就是說 108目 形變1% 就大約被拉長了1目的距離 我想 我不會讓我的鍊條被長長這麼多
因為鍊條的壽命是以形變來決定沒錯 不過 越是精準的變速器 越不容許過大的形變
所以上面park的計算式 個人覺得大概只適用於通勤車吧.....
