小緯0510 wrote:
我自己沒有實際經驗（(恕刪)
那個.......shimano的產品我不敢多說，我沒用過之外，最近剛剛新買的TRP G-spec trail SL是我第一組用礦物油的碟煞，所以要不要換油也得等到後面再來提經驗。
如果你喜歡用SRAM的話，除非你不是很常騎車，那無所謂。但是常騎車的話，我建議還是至少3年換一次。主要是因為路上你常常要用到煞車之外，DOT 5.1油液是會對管線有一定程度的微腐蝕。很輕微，基本上可以不在意。但是真正的重點是油液用久了會有雜質產生(一系列的反應我想還是上網查資料自己理解吧，我講不清楚)，那些雜質會慢慢沉積，就像河流裡的沙土一樣。你如果自己有把碟煞把手和caliper整個拆開來看過，就會知道那些油通口都是很小孔徑的洞。沉積的雜質不用太多就可以把你的油通口阻塞或是阻礙。你硬把阻塞物強迫擠壓通過，或許好像沒事可以繼續用，但是哪時突然跑到小孔徑通油孔就會造成嚴重問題。鎖碟還好，是停止輪子動作，摔個車還能站起來。要是煞不了輪子，後果你可以想像了。
但是主要還是看你使用的頻繁度。常用煞車或是常常高速狀態下使用煞車減速或停止的話建議定期換。不常使用煞車的話，看你高興吧。不過O-ring(油封)是會彈性疲乏的。使用礦物油的shimno產品可能不太遇到。但是SRAM的碟煞產品，O-ring是會老化的。不喜歡做保養的話，建議DOT 5.1油液至少5年內換一次。至於O-ring，你從來都沒有動過的話就算了。不過大概5年換一次會比較保險。
我最近剛剛維修好的那組Juicy ultimate是2007年的產品，估計前車主也是很努力地享用了10多年後才直接脫手。我把全部的油封都換掉了。因為全部都有變薄或是彈性疲乏或是被螺絲壓壞的狀況。
不然就用台灣ZOOM出品的X-TECH HB100 線控液壓碟煞組。我手上有，很好用之外，價錢也很便宜，也沒啥維修的需要(因為壓根沒有工具打開蓋子)。安裝與調整都很簡單之外，你要是真的連換來令片都很懶得去換，用完了就直接買一組新的。這組用的來令片和SHIMANO是同款的。雖然很多人說油液槽很小，造成耐熱度很糟，我也只能說.....對MTB可能不適合，因為是真的很常用到煞車。但是公路車系列的車種應該不是那麼常需要剎車吧.....都是在趕速度的，那就沒有必要去想油液溫度的問題。因為等你需要再次用到，溫度應該早就降回去了。
