瘦的狠 wrote:如果只是想要彎把那就(恕刪) 這台很酷,也同意改車很有樂趣,不過這樣改,變成『彎把場地車』了,不是『彎把公路車』。煞把這麼改,變成超短平把了,剎車置中的彎把,就不是彎把公路車了,彎把等同裝飾品了。而且,看了會冒冷汗,乾脆拆掉吧。改成腳煞花鼓,也就是單速車常用的那種,會覺得搭起來,更加安全,也更加實用。
jdhdhdhs wrote:LOUIS GARNEAU...(恕刪) 我沒改過這款車,不過要做的話我會選以下新品零件,不含工大約9100元變把ST-4600估計2800元大盤FC-4650含BB估計1600元前變FD-5700估計400元後變RD-5701-GS估計1050元飛輪HG-500-10 11-32T估計700元鍊條KMC X10估計500元短V夾估計400元彎把看你喜歡啥樣的,估計600元把帶估計250元短龍頭估計400元線材估計400元
Pooky wrote:我沒改過這款車,不過要做的話我會選以下新品零件,不含工大約9100元變把ST-4600估計2800元大盤FC-4650含BB估計1600元前變FD-5700估計400元後變RD-5701-GS估計1050元飛輪HG-500-10 11-32T估計700元鍊條KMC X10估計500元短V夾估計400元彎把看你喜歡啥樣的 你這單我看了一下可以啊。買齊零件就可以上YOUTUBE看教學了
Pooky wrote:我沒改過這款車,不過要做的話我會選以下新品零件,不含工大約9100元 你幹嘛要人加強迫升級10速...用Tiagra 4503變把+ 4503前變就可以維持九速做最低限度的升級.Shimano後變8-9速我記得公路/登山還是彼此相容, 到十速就一定要換.彎把龍頭幾百塊撿二手品就好.
剛好2個月前改過自己騎的Louis Garneau把原本的9速平把換成10 tiagra彎把自己辦的到的話, 過程蠻有趣的要注意的是, C夾只能另外找長腿規格你的飛輪可能會沒辦法直接裝10速.假如你想換10速的話就要換輪圈
jcchiou wrote:你幹嘛要人加強迫升級10...(恕刪) 這樣也可以,只是大盤也要換,一般登山車大盤齒差都在22T,FD-4503只能支援到齒差20T。如果本來後變就是8速,那還是改成Claris系統好了,ST-2200也很便宜。這車架沒什麼價值,用8速系統也可以了。