(修正)以前飛輪的齒磨光所以跳齒, 換飛輪後就好了(修正)

我的錯.......................
se-rr wrote:
大盤的齒已經磨爛, ...(恕刪)

沒有那麼快吧
allenhuang1971 wrote:
你的大盤已經缺齒鍊條(恕刪)


我的大盤才剛換而已

里程大概500公里

大盤應該沒那麼不堪用吧!!

我用的是cannondale自家的蜘蛛盤
se-rr wrote:
大盤的齒已經磨爛


你們這些人,到底是

有些齒較低是方便換檔,cannondale hallowgram chainring 原本就長那樣。
sai662 wrote:
拿去車店老闆用尺規可放到底,說是鍊條該換了
但是被我拒絕了,因為有報名塔塔加,想撐到免費換鈦金鍊條

因小失大...
幾百元的鍊條嚴重磨損拉長了還不想換
之後就等著換破千元的齒盤和飛輪
嚴重的就是踩到斷鏈......可能會有無法估計的損失...
allenhuang1971 wrote:
你的大盤已經缺齒
鍊條應該不是主因
大盤的其中三個齒已經磨到缺角!比鄰近的齒還低

OMG...到底在講什麼......
那是設計用來給鍊條好上下鏈的!
正常磨損的齒盤會是尖的
sai662 wrote:
我可能是屬於亂踩的
...(恕刪)


我的SORA也是鍊條跳齒,都是自己WD40洗洗而已不知道有鏈條規這種東西。
騎了8年沒碼錶共計三條後輪,後來一直跳齒牽去車店,鏈條過長超過齒規,大盤、飛輪全都需要換了。

全換太貴我就直接換車了XD
卡爾karl wrote:
可是真的只是有時候才(恕刪)

要跳齒前有沒有什麼異音?
沒有調整到剛好位置都會有聲音
包括鏈條太長
換一間看看
跳齒.通常是飛輪有磨損.
大盤齒有高有低正常
(14樓是正解)

傳動系統裡面鍊條最便宜, 變長了就要換
變長的鏈條繼續用會加速飛輪跟大盤的磨損

看騎乘習慣1000-2000公里要量測鍊條有沒有變長
有按時換鍊條的話一組飛輪應該可以用5-6條鍊條的壽命週期
大齒盤可以撐更久
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