隱藏式龍頭增高器能用
但很大可能會遇到塞不進去
碳管不同鋁管 沒有一定內徑規範
買來試看看也是可以
我買過兩種都塞不進碳叉

而我跟你說真正碳纖維豎管的增高工法
就是膠合碳布接碳管
膠合並非從末端接幾公分
而是要從中段附近切開接上去十幾公分
才符合應力結構
但這對於同軸施工很要求

如果只差1cm那種
是可以克難改
譬如說直接拿ab膠黏1cm上去
再用加長緊迫器
更換od2龍頭靠套環力量拉住
TONY1978 wrote:
隱藏式龍頭增高器能用...(恕刪)


靠膨脹伸縮的怎會塞不進去.只怕本來就軟了.前叉撐不住

因為原本的膨脹器只負責拉伸,而當成延伸龍頭來用的時候.還要多一個抗扭矩,這也是為啥Roubaix 會是那樣的外鎖,而不是內撐結構
因為只要前叉軟根本撐不住

就像輕量型的膨脹器有的前叉用很緊有的卻會滑動.只能用加長型膨脹器,跟前叉的硬度是有關係的
TONY1978
不同軸是豎管的內徑公差 我有一台國產二三線車 豎管內外徑圓心居然有偏移 媽的
TONY1978
確實隱藏增高器要逼很大力 真的不適合碳纖維
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